简议路基防护施工技术问题

简议路基防护施工技术问题

简议路基防护施工技术问题杜红琳DUHong-lin(神农架林区公路建设有限责任公司，神农架林区442400)(ShennongjiaForestRegionHighwayConstructionCo.,Ltd.,ShennongjiaForestZone442400,China)摘要：路基防护工程是防治路基病害，保证路基稳定，改善环境景观,保护牛态平衡的重要设施。木文阐述了路基防护与加固的方法，对防止路基病害、保证路基稳固、改善环境、保护牛态，最终提高公路的使用品质，都有着至关重要意义。Abstract:Subgradeprotectionprojectisanimportantfacilitywhichpreventstheroadbeddisease,ensuresthestabilityofroadbed,improvestheenvironmentandprotectstheecologicalbalanee.Thispaperexpoundsthesubgradeprotectionandconsolidationmethod,whichisofgreatsignificancetopreventthesubgradediseases,ensuresubgradestability,promotetheenvironmentandprotectecologytoultimatelyimproveroadquality.关键词：路基；防护施工；技术Keywords:subgrade；constructiontechnology；protection中图分类号院U415.6文献标识码院A文章编号院1006-4311(2014)20-0132-020引言路基防护工程有效地保证了路基的完整性和稳定性，道路路基的防护工程应根据道路功能的不同而采取相应的实施方法，在实际设计中一定要做到切合实际。1路基防护路基的修筑改变了地层的天然平衡状态，以及路基暴露在空间，不断受 各种错综复杂的自然因素侵蚀，对此需要进行各种类型的防护。路基防护有以下三方面：1.1边坡坡面防护坡面防护的目的是防止地表水流的冲刷、坡面岩土的风化剥落以及与环境的协调。主要是保护坡面的表层，减少外界温差对其造成的破坏，保证坡面的完整性和实用性。对于坡面防护通常采取的措施是采用石砌垢工防护，混凝土预制块护坡，连片的及带窗孔的护面墙，此类防护起到改善生态环境、美化景观和坡面防护的三重效果。其中使用较为普遍的是石砌垢工防护,混凝土预制块护坡多用在路堤边坡，连片的及带窗孔的护面墙用于路堑边坡。由于石砌垃工及混凝土防护存在造价高、易破损等诸多问题，从环境保护的角度出发，建议大力推广既能改善生态环境、美化景观，又一劳永逸的种草防护技术。1.2支挡防护目前挡土墙用于支挡防护仍较重要。石砌的重力式挡土墙多用于石料丰富、墙高较低、地基较好的场合；钢筋混凝土结构的悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙和板柱挡土墙其受力比较合理，墙身垢工体积小，也已广泛应用于路基防护工程中。垛式挡土墙易于调整墙的高度，并采用预制构件拼装，是一种特殊形式的挡土墙。1.3冲刷防护防护沿河路基边坡免受冲刷仍多采用直接防护。主要针对附近有大江大河的道路，为了避免水流长吋间对道路进行冲击而进行的防护，传统的砌石、抛石、铁丝石笼、挡土墙等有所改进，用高强土工格栅代替铁丝做石笼，用聚脂或聚胺脂类土工织物混凝土护坡模袋做成的护面板，防护受水冲浪击的边坡，很难适应土体不均匀沉降。2路基防护工程施工技术在路基防护工程中，对于防护石料和技术的选择是很严格的，需要达到一定的工程施工要求。2.1防护石料的选择一般来说，在进行路基防护工程之前需要工程师制定一定的要求，在石料的选择当中，必须严格按照要求来进行细致的挑选。并且，还应该按照《公路工程石料试验规程》进行相关的试验和研究，保证石料在施工 的过程中不会出现质量问题。石料的选择上要做到色泽均匀，结构稳定密实，不存在裂缝和开裂现象，防止发生风化。同吋，应具有较强抗压力和抗冻性。针对不同的防护要求，石料也有相应的要求，需要在施工前进行细致的确认。2.2护面墙和护坡的施工首先进行的是人工挖基，将砂浆搅拌之后砌成维护栏或者维护墙。在施工中需要注意的是砂浆的配合比一定要达到原本的设计要求，避免因偷工减料造成后期的难题。开始修筑护面墙和护坡之前一定要将基层夯实，确保它的承重力达到设计要求。另外，需要注意的是在施工的吋候一定要保证是在没有水的情况下。施工过程中还有一些需要特别注意的问题，首先必须保证每一个施工用的石块都是干净的，在使用前将其在水中浸泡，达到一定的饱和状态，并将基石进行细致的湿润，保障它们之间的贴合度足够紧密；其次是在使用砂浆填补的时候要达到饱和状态，尤其需要注意的是底座和石块之间不能有碎石子，必须全部都是用来固定的砂浆；然后是在砂浆凝结之前要用灰缝勾好，保证最后砂浆不会泄露在石块表层，造成环境的不美观；最后是在堆砌的过程中，要注意将石块交错排列，保证整体的稳定性，这个过程一定要严防它影响最终的工程效果。另外，在施工过程中如果出现了操作失误，一定要从最开始的步骤重新进行，保证每个石块之间的贴合度。3不同的路基需要不同的防护工程在进行路基的防护工程时应根据不同的道路路基情况进行合理的操作，一般来说主要有以下三种不同的路基防护。3.1高速公路路基的防护工程高速公路的施工企业在施工过程中都很注重路基的防护工程，不仅要保障其快速便利还应做到安全稳固。高速公路的路基防护主要集中在路基的排水、路基的压实和路基的防护坡面等方面。高速公路必须保证路面的干净干燥，避免出现滑行等现象，在各种路基的防护中尤其需要注意的是防护坡面的建设。路基在施工的过程中会对附近 的土壤造成一定的破坏，想要巩固路基基础必须要从土壤的内部结构来进行防护。3.2基本道路路基的防护工程基本道路主要是用于行人和一般车辆的运行，相对而言在使用过程中对路基的破坏比较小，但是还应当注意这个问题。基本道路路基的防护工程一般使用植草、挡墙、混凝土等方法，在保障道路基本的使用功能的前提下，进行一定的路基防护工程可以延长道路的使用寿命。3.3铁路路基的防护工程铁路一般用于超大重量的运输，对路基的破坏比较严重，因此对路基的坚实度有着更高的要求，在进行铁路路基的防护过程中一定要考虑到铁路的主要功能，结合实际采用最合适的防护办法。在铁路路基的防护中，比较常用的是现浇混凝土拱形骨架方法，这种方式能够更好的稳固铁路路基，增加铁路路基的承重力，保障其使用吋受到比较小的破坏。4结束语道路路基的防护工程是一项很重要的工程，要根据道路的具体情况使用相对应的防护办法，对道路路基进行较好的防护，既可保障道路运输的安全性和环保性，也可以延长道路使用的寿命，减少国家公共设施的支出。参考文献：［1］贾悦,张保民•浅谈高速公路加宽路基防护设计与施工要点卩］・科技信息,2010(19).［2］单炜•高等级公路路基防护设计方法探讨［J］•科技情报开发与经济,2012(2).［3］张晓宁•浅谈公路路基防护设计与环境保护［J］•内蒙古科技与经济,2012⑵.