路基防护专项施工方案

路基防护专项施工方案

中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告目录一、工程概况11、工程简介12、地形特征123、工期安排12二、施工准备工作121、人员、机械配备122、材料准备133、施工现场用电144、施工现场布置14三、施工方案141、测量放样142、基坑开挖143、浆砌片石挡墙施工144、片石混凝土挡墙施工165、路堑墙施工工艺216、拦石墙施工工艺227、拱形骨架植草护坡（填方段）238、拱形骨架植草护坡（挖方段）249、三维植被网防护施工工艺2510、锚杆挂网2911、菱形网格骨架防护37四、质量保证措施391、保证工程质量技术组织措施：392、主要分项工程质量控制点及具体措施：393、现场材料质量管理：40五、安全保证措施40六、文明施工及环境保护措施42七、安全、质量保证体系与组织机构43-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告路基防护工程开工报告一、工程概况1、工程简介承秦高速公路秦皇岛段一合同段路线起讫桩号为K109+200～K117+000，全长7.8km。全线路基防护工程类型主要有浆砌片石拱形骨架护坡、路肩墙、挡土墙、路堑墙、拦石墙、锚杆挂网喷混植草、三维植被网、菱形骨架防护等。主要工程量为：挡土墙：M7.5浆砌片石24326.4m3，C20片石砼27284.6m3，挖基19404.4m3，C25砼1690.4m3，C30砼304.2m3，钢筋Ф10：14.5T、Ф12：6.6T、Ф14：9.3T、Ф28：19.9T。拦石墙：C25预制砼块116.52m3，M7.5浆砌块石2734.7m3，挖基1141.44m3，Ф5PVC管389m。路堑墙：M7.5浆砌片石2472.6m3，挖基1521.6m3，粘土隔水层107m3，砂砾透水层374.6m3。拱形骨架护坡：M7.5浆砌片石3575m3,C25预制砼块607.6m3,挖基4975.7m3，植草21242m3。三维植被网（填方段）：三维植被网6748.8m3，挖方116.52m3Ф8钢筋1894.5t。锚杆挂网：锚杆Φ20螺纹钢975m，Φ2.4镀锌铁丝725.3kg，Φ2.6镀锌铁丝31.3kg，螺杆107kg，螺母43.56kg，钢垫板118.53kg，水泥砂浆0.64m3，基材混合物64m3。菱形网格护坡：M7.5浆砌片石7792.9m3,C25预制砼块318m3,挖基8382.4m3，回填3259.6m3。-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告具体桩号和修筑形式见下表：路堑墙序号起讫桩号工程名称位置砌筑形式1K93+101-K93+204路堑墙左侧M7.5浆砌片石砌筑2K95+367-K95+495路堑墙左侧M7.5浆砌片石砌筑3K95+937-K96+042路堑墙左侧M7.5浆砌片石砌筑4LK96+170-LK96+340路堑墙左侧M7.5浆砌片石砌筑5RK96+870-RK96+975路堑墙左侧M7.5浆砌片石砌筑6LK96+870-LK96+970路堑墙右侧M7.5浆砌片石砌筑7LK96+985-LK97+077路堑墙左侧M7.5浆砌片石砌筑8LK97+280-LK97+380路堑墙左侧M7.5浆砌片石砌筑9RK98+390-RK98+487路堑墙右侧M7.5浆砌片石砌筑10LK98+428-LK98+486路堑墙右侧M7.5浆砌片石砌筑11K99+157-K99+247路堑墙左侧M7.5浆砌片石砌筑12K99+471-K99+500路堑墙左侧M7.5浆砌片石砌筑挡土墙序号起讫桩号工程名称位置砌筑形式1K93+005-K93+300衡重式路肩墙右侧C20片石砼2K94+010-K94+070衡重式路堤墙右侧M7.5浆砌片石砌筑3K94+485-K94+595衡重式路堤墙右侧M7.5浆砌片石砌筑4K95+835-K95+885衡重式路堤墙右侧M7.5浆砌片石砌筑5RK96+145-RK96+195衡重式路肩墙右侧M7.5浆砌片石砌筑6RK96+230-RK96+510衡重式路肩墙右侧C20片石砼7LK96+370-LK96+390衡重式路肩墙左侧M7.5浆砌片石砌筑8RK96+400-RK96+510衡重式路肩墙左侧M7.5浆砌片石砌筑9RK96+940-RK96+975衡重式路肩墙右侧M7.5浆砌片石砌筑10LK97+085-LK97+160衡重式路堤墙右侧M7.5浆砌片石砌筑-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告拦石墙序号起讫桩号工程名称位置砌筑形式1K93+415-K93+470拦石墙左侧M7.5浆砌块石砌筑2K93+557-K93+621拦石墙左侧M7.5浆砌块石砌筑3K93+770-K93+885拦石墙左侧M7.5浆砌块石砌筑4K93+858-K93+948拦石墙右侧M7.5浆砌块石砌筑5K94+054-K94+074拦石墙左侧M7.5浆砌块石砌筑6K94+158-K94+178拦石墙右侧M7.5浆砌块石砌筑7K94+172-K94+266拦石墙左侧M7.5浆砌块石砌筑8K94+238-K94+285拦石墙右侧M7.5浆砌块石砌筑9K95+098-K95+163拦石墙右侧M7.5浆砌块石砌筑10K95+121-K95+175拦石墙左侧M7.5浆砌块石砌筑11K95+298-K95+328拦石墙左侧M7.5浆砌块石砌筑12K95+418-K95+478拦石墙右侧M7.5浆砌块石砌筑13K95+714-K95+735拦石墙左侧M7.5浆砌块石砌筑14K95+710-K95+737拦石墙右侧M7.5浆砌块石砌筑15K95+835-K95+866拦石墙左侧M7.5浆砌块石砌筑16K95+953-K96+016拦石墙右侧M7.5浆砌块石砌筑17RK96+877-RK96+915拦石墙右侧M7.5浆砌块石砌筑18LK96+920-LK96+985拦石墙左侧M7.5浆砌块石砌筑19LK97+136-LK97+148拦石墙左侧M7.5浆砌块石砌筑20LK97+161-LK97+190拦石墙左侧M7.5浆砌块石砌筑21LK97+540-LK97+570拦石墙左侧M7.5浆砌块石砌筑22RK98+433-RK98+490拦石墙左侧M7.5浆砌块石砌筑23LK98+983-LK99+020拦石墙左侧M7.5浆砌块石砌筑24K99+250-K99+270拦石墙右侧M7.5浆砌块石砌筑25K99+455-K99+500拦石墙右侧M7.5浆砌块石砌筑-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告拱形骨架护坡序号起讫桩号位置单位数量1K93+300-K93+338右侧m382K93+338-K93+389右侧m513K93+675-K93+703右侧m284K93+703-K93+762右侧m595K93+939-K94+015右侧m766K93+985-K94+005右侧m207K94+005-K94+073右侧m688K94+015-K94+027左侧m129K94+086-K94+095右侧m910K94+095-K94+134右侧m3911K94+134-K94+144右侧m1012K94+332-K94+365右侧m3313K94+365-K94+595右侧m23014K94+461-K94+523左侧m6215K94+542-K94+602左侧m6016K94+595-K94+615右侧m2017K94+655-K94+665左侧m1018K95+835-K95+878右侧m4319K95+835-K95+880右侧m4520K95+878-K95+905右侧m2721K95+905-K95+932右侧m2722K96+062-K96+098左侧m3623K96+074-K96+083右侧m924K96+083-K96+097右侧m1425K96+097-K96+160右侧m6326K96+098-K96+144左侧m4627LK96+143-LK96+153左侧m1028LK99+047-LK99+057左侧m1029LK99+057-LK99+107左侧m50-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告序号起讫桩号位置单位数量30RK99+067-RK99+078右侧m1131RK99+078-RK99+105右侧m2732RK99+105-RK99+135右侧m3033LK99+107-LK99+114左侧m734K99+126-K99+135左侧m935K99+135-K99+144右侧m936K99+144-K99+148右侧m4三维植草（填方段）序号起讫桩号边坡高度（m）位置单位数量1K92+943-K93+0401.5左侧m972K93+050-K93+1012.2左侧m513K93+217-K93+2581.2左侧m414K93+277-K93+3813.3左侧m1045K93+389-K93+4032.3右侧m146K93+666-K93+6752.1右侧m97K93+691-K93+7543.7左侧m638K93+963-K93+9852右侧m229K94+027-K94+0441.6左侧m1710K94+079-K94+0862右侧m711K94+092-K94+1585.2左侧m6612K94+310-K94+4444.3左侧m13413K94+320-K94+3322.2右侧m1214K94+523-K94+5422.5左侧m1915K94+602-K94+6112.2左侧m916K94+615-K94+6222.1右侧m717K95+100-K95+1051.8左侧m518K95+204-K95+2792.3右侧m7519K95+343-K95+3612.2左侧m1820K95+357-K95+3774.5右侧m20-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告序号起讫桩号边坡高度（m）位置单位数量21K95+377-K95+39314右侧m1622K95+393-K95+3967.7右侧m323K95+905-K95+9272.9左侧m2224K96+055-K96+0622.6左侧m725K96+067-K96+0742.4右侧m726LK97+085-LK97+1273.4左侧m4227RK97+485-RK96+4931左侧m828LK97+500-LK97+5151.3右侧m1529LK98+405-LK98+4315.6左侧m2630LK98+405-LK98+4232.2右侧m1831RK98+488-RK98+4904右侧m232K99+060-K99+0672.5右侧m733K99+135-K99+1432.3左侧m8三维植草（挖方段）序号起讫桩号边坡高度（m）位置单位数量1K92+983-K93+0001.5右侧m172K93+258-K93+2773.3左侧m193K93+381-K93+4156左侧m344K93+407-K93+4895.5右侧m825K93+495-K93+6654.8右侧m1706K93+765-K93+7872右侧m227K93+825-K93+8586.6右侧m338K94+148-K93+1587.2右侧m109K94+178-K94+2386右侧m6010K94+266-K94+3064.3左侧m4011K94+285-K94+3205右侧m3512K94+444-K94+4602.9左侧m1613K94+611-K94+6503左侧m3915K94+622-K94+6758.4右侧m5316K94+885-K94+9106右侧m25-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告序号起讫桩号边坡高度（m）位置单位数量17K94+891-K94+9061.2左侧m1518K95+105-K95+1215.2左侧m1619K95+163-K95+2036右侧m4020K95+175-K95+2984.1左侧m12321K95+281-K95+3578.4右侧m7622K95+328-K95+3434.9左侧m1523K95+866-K95+9057.8左侧m3924K96+016-K96+0666.3右侧m5025RK96+199-RK96+2221.5右侧m2326LK96+340-LK96+3695.5左侧m2927LK96+884-LK96+9208.3左侧m3628LK96+950-LK97+0765.2右侧m12629LK97+127-LK97+1367.2左侧m930LK97+136-LK97+14814左侧m1231LK97+148-LK97+1619左侧m1332LK97+161-LK97+1905.4左侧m2933LK97+166-LK97+1902.1右侧m2434LK97+280-LK97+3804.7右侧m10035RK97+488-RK97+5206.3右侧m3236RK97+493-RK97+5202.5左侧m2737LK97+500-LK97+5406.6左侧m4038LK97+516-LK97+5706.1右侧m5439LK97+540-LK97+5703.2左侧m3040RK98+390-RK98+4334.2左侧m4341LK98+395-LK98+4044.3左侧m942LK98+395-LK98+4042.5右侧m943LK98+434-LK98+4965.7左侧m6244LK98+434-LK98+4584.2右侧m2445RK99+000-RK99+0588右侧m5846LK99+020-LK99+0415左侧m2147K99+152-K99+2505.5右侧m9848K99+250-K99+27013.4右侧m20-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告序号起讫桩号边坡高度（m）位置单位数量49K99+455-K99+5004右侧m4550K99+487-K99+5003左侧m13锚杆挂网序号起讫桩号防护高度位置单位数量1K95+988-K96+0154.7左侧m272LK96+193-LK96+0154.5左侧m283LK97+322-LK97+3506.2左侧m28菱形骨架序号起讫桩号位置单位数量1K93+101-K93+108左侧m72K93+108-K93+147左侧m393K93+148-K93+178左侧m304K93+148-K93+178左侧m305K93+148-K93+178左侧m306K93+178-K93+190左侧m127K93+178-K93+190左侧m128K93+190-K93+204左侧m149K93+204-K93+217左侧m1310K93+415-K93+470左侧m5511K93+415-K93+470左侧m5512K93+470-K93+557左侧m8713K93+557-K93+573左侧m1614K93+557-K93+573左侧m1615K93+573-K93+608左侧m3516K93+573-K93+608左侧m3517K93+573-K93+608左侧m35-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告序号起讫桩号位置单位数量18K93+608-K93+621左侧m1319K93+608-K93+621左侧m1320K93+621-K93+691左侧m7021K93+754-K93+770左侧m1622K93+770-K93+885左侧m11523K93+770-K93+885左侧m11524K93+858-K93+948右侧m9025K93+858-K93+948右侧m9026K93+885-K93+936左侧m5127K93+621-K93+698右侧m1528K94+045-K94+054左侧m929K94+054-K94+074左侧m2030K94+054-K94+074左侧m2031K94+074-K94+092左侧m1832K94+158-K94+172左侧m1433K94+158-K94+178左侧m2034K94+158-K94+178右侧m2035K94+172-K94+184右侧m1236K94+172-K94+184左侧m1237K94+184-K94+240左侧m5638K94+184-K94+240左侧m5639K94+184-K94+240左侧m5640K94+238-K94+285右侧m4741K94+238-K94+285右侧m4742K94+240-K94+266左侧m2643K94+240-K94+266左侧m2644K95+090-K95+098右侧m845K95+098-K95+163右侧m6546K95+098-K95+163右侧m6547K95+121-K95+175左侧m5448K95+121-K95+175左侧m54-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告序号起讫桩号位置单位数量49K95+298-K95+328左侧m3050K95+298-K95+328左侧m3051K95+367-K95+380左侧m1352K95+380-K95+471左侧m9153K95+380-K95+471左侧m9154K95+418-K95+478右侧m6055K95+471-K95+495左侧m2456K95+478-K95+500右侧m2257K95+710-K95+714左侧m458K95+710-K95+737右侧m2759K95+714-K95+735左侧m2160K95+714-K95+735左侧m2161K95+735-K95+745左侧m1062K95+835-K95+866左侧m3163K95+937-K95+950左侧m1364K95+950-K95+988左侧m3865K95+950-K95+988左侧m3866K95+953-K96+016右侧m6367K95+988-K96+015左侧m2768K95+988-K96+015左侧m2769K96+015-K96+027左侧m1270K96+015-K96+027左侧m1271K96+027-K96+042左侧m1572LK96+181-LK96+193左侧m1273LK96+193-LK96+221左侧m2874LK96+221-LK96+246左侧m2575LK96+246-LK96+340左侧m9476LK96+870-LK96+883右侧m1377RK96+875-RK96+895左侧m2078RK96+877-RK96+915右侧m3879LK96+883-LK96+924右侧m41-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告序号起讫桩号位置单位数量80LK96+883-LK96+924右侧m4181RK96+895-RK96+955左侧m6082RK96+895-RK96+955左侧m6083LK96+920-LK96+985左侧m6584LK96+924-LK96+970右侧m4685RK96+955-RK96+969左侧m1486LK96+985-LK97+015左侧m3087LK97+015-LK97+057左侧m4288LK97+015-LK97+057左侧m4289LK97+057-LK97+068左侧m1190LK97+161-LK97+190左侧m2991LK97+294-LK97+307左侧m1392LK97+307-LK97+322左侧m1593LK97+307-LK97+322左侧m1594LK97+322-LK97+350左侧m2895LK97+322-LK97+350左侧m2896LK97+350-LK97+358左侧m897LK97+350-LK97+358左侧m898LK97+358-LK97+368左侧m1099LK97+540-LK97+570左侧m30100RK98+405-RK98+446右侧m41101LK98+428-LK98+434右侧m6102RK98+433-RK98+490左侧m57103RK98+433-RK98+490左侧m57104LK98+434-LK98+458右侧m24105LK98+458-LK98+486右侧m28106LK98+983-LK99+020左侧m37107K99+157-K99+167左侧m10108K99+167-K99+232左侧m65109K99+167-K99+232左侧m65110K99+232-K99+247左侧m15-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告序号起讫桩号位置单位数量111K99+247-K99+270左侧m23112K99+450-K99+471左侧m21113K99+450-K99+455右侧m5114K99+455-K99+500右侧m45115K99+471-K99+487左侧m16116K99+487-K99+500左侧m132、地形特征本标段位于秦皇岛市青龙县，山岭重丘区，山脉高低起伏，落差较大，海拔高度在400～580米之间。3、工期安排计划2011年4月开工，2011年10月完工。横道图如下：二、施工准备工作1、人员、机械配备根据现场施工实际情况配备具体施工人员及施工机械如下表：-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告施工人员计划一览表序号工种名称数量（人）备注1管理人员32测量人员43挖掘机司机24推土机司机15装载机司机16压路机司机17振捣工48运输车辆司机89材料员210钻孔工211勤杂人员6合计34主要施工机械设备计划一览表序号名称型号工作效率状况数量（台）1挖掘机小松300良好22压路机一拖220良好13推土机山推160良好14装载机徐工50良好15运输车辆欧曼良好86振捣棒50良好4潜孔钻良好1钢筋弯曲机良好1钢筋切断机良好1电焊机良好4注浆泵良好12、材料准备①片石：标号不得低于MU30级，单块片石厚度不得小于15cm，卵形或薄片、风化剥落、受腐蚀严重的石料不得使用。②砂：采用中（粗）砂，砂的粒径不大于5mm，使用前用5mm-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告孔径筛过筛。砂的含泥量小于3%。③水泥：每批水泥均应有生产厂家的出厂合格证，储存期超过三个月的水泥应重新试验确定标号。水泥储存在通风良好处，并做好防潮防水措施，结块的水泥严禁使用。④碎石：采用质地坚硬新鲜的碎石，针片状含量小于15%。⑤拌合水：使用经化验合格后的水或饮用水，不得使用田间地头的沟渠水。锚杆：采用Φ20螺纹钢筋。3、施工现场用电采用临时接电或发电机发电。4、施工现场布置在现场设置“施工须知”牌，标明主要技术负责人、现场质量管理员、试验检测人、安全负责人；砼、砂浆配合比、主要施工工艺及质量标准，来指导施工。三、施工方案1、测量放样按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸进行施工放样。2、基坑开挖①将基坑控制桩延长于基坑外2米处加以固定。②基坑开挖应保持良好的排水，基坑外设置集水井，以利于基底排水。③用挖机开挖至设计标高+20cm处，然后人工挖除剩余20cm土，以免机械扰动原状土或超挖。④-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告基坑开挖后应检验基底承载力，合格后，妥善修整，在最短的时间内放样、装模，用砂浆封底再进行基础的砌筑。若承载力达不到要求，应按监理工程师的指示处理。⑤挡土墙基坑开挖深度应保证墙趾埋深不小于1.5m，路堑墙基坑开挖深度保证墙趾埋深不小于1m，拦石墙基坑开挖深度0.8m。3、浆砌片石挡墙施工衡重式路堤挡土墙与衡重式路肩挡土墙结构形式分别如下：衡重式路堤挡土墙截面图①基底处理开挖基坑后，先对基底整平、夯实；再进行砂砾（碎石）填筑，铺设30厘米厚砂砾（碎石）垫层，压实，压路机无法压实的地方采用小型打夯机进行夯实。-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告②浆砌片石砌筑开挖基坑及处理后，检验基底尺寸及标高，报请监理工程师验收合格后开始砌筑。砌筑采用7.5号浆砌片石，砌筑用砂浆拌和采用机械拌制，严格按照试验室提供的配合比进行施工。墙体外侧外露面选用表面较平整的大面片石砌筑以保证外露面的外观质量。在墙身砌筑时采用样板挂线或两面立杆挂线，内、外面线保证顺直整齐，外面逐层收坡，在施工过程中要经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。砌筑时先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块与里层砌块交错连成一体。砌体分层砌筑，2—3层为一个工作层，每一工作层大致找平，砌筑前每一石块均用净水洗净使其彻底饱和，所有石块应坐于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。相对长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石或腹石交错锁结，上下层竖缝错开距离不小于100mm，用厚度不比缝宽大的石片填塞竖缝，片石应被砂浆包裹，砌筑上层时不能振动下层，不能在已砌筑好的砌体上翻掷、滚动和敲击石块。砌筑完成后进行勾缝，勾缝凹槽宽度控制在10mm-16mm。墙身沉降缝与基础沉降缝竖直贯通，用沥青麻筋填塞，各工作段的分段位置应在沉降缝处，各段水平缝要保持一致，相邻段的高差不能超过1.2m。勾缝完成后，加强养生。待其强度达到设计强度70%后，方可进行墙背回填，严禁将墙内边坡砌成光滑面。③每隔2-3米上下错列设置一个泄水孔，泄水孔采用ф60mmPVC管，墙背泄水孔处采用土工布包裹碎石反滤。④每砌筑2m高左右后，待强度达到70%后进行回填，对于墙体内侧压路机无法压实的地方采用小型机具夯实。回填完后再进行上面片石的砌筑。-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告4、片石混凝土挡墙施工（1）基底处理开挖基坑后，先对基底整平、夯实；再进行砂砾（碎石）填筑，铺设30厘米厚砂砾（碎石）垫层，压实，压路机无法压实的地方采用小型打夯机进行夯实。（2）基础施工在垫层上放出基础边线，定出沉降缝位置，基础每10米设置一条沉降缝，宽2cm，位置同挡墙沉降缝；分段安装模板，浇注C25基础砼，待基础砼浇注完成后放置基础与墙身的的连接钢筋，钢筋采用Ф28，长度150cm,横向间距50cm，纵向间距100cm，钢筋的位置可根据挡墙基底宽度及位置做适当调整，钢筋距基础底面的距离为10cm；（3）墙身施工待基础砼强度达到70%以上，施工C20片石砼墙身，墙身高度2-18米，分节浇注每节高度控制在2-3米。①、在基础顶面放出墙身底的的边线，安装模板首先浇注墙身至墙趾顶面，浇注时并在墙身顶面预埋合格的石笋，以便下次浇注墙身于此连接；此后浇注墙身按2-3米每节。②、模板安装内侧4：1的边坡，外侧边坡1：0.05，模板采用钢模，加固采用蝴蝶扣件与对拉杆，模板外侧加固的方式为：先1排Φ48mm钢管竖向背楞，间距50cm，再2排纵向钢管背楞，间距50cm。两侧模板采用拉杆连接，拉杆采用Φ16mm对拉螺栓，外套Φ20mmPVC管。拉杆布置竖向间距50cm一道，与纵向钢管背楞平齐，纵向间距50cm一道，与竖向钢管背楞对齐，纵-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告向每5m长设置一道1m的间距（即中间少设置一道拉杆）作为混凝土及片石运送的通道，墙身内部支撑采用钢管和底托撑在模板上，竖向间距为1m，横向间距不大于2m。拉杆布置图及模板钢管背楞布置图如下：-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告靠路基侧模板外侧2m处在地面上打一排地锚钢管，间距为1m，钢管埋入地下深度为1m并在底部设置一排纵向钢管将地锚钢管连接起来。模板外侧设置钢管斜撑连接至地锚钢管上，斜撑间距为1m，每一断面设置4根钢管斜撑，钢管斜撑与模板纵向钢管背楞用扣件连接起来。支撑图如下：靠路线边线侧模板外侧搭设2排钢管支架共搭设工作平台用。2排钢管间距1m，竖向间距1.2m，纵向间距1.2m，钢管底部采用底托撑在地面上。支架示意图如下：每段挡墙端头模板采用竹胶板，竹胶板厚度1.5cm，竖向背楞为10cm×10cm方木，净距15cm，横向背楞为双排Φ-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告48mm钢管，间距50cm，与模板侧面钢管相扣，外侧用钢管斜撑支撑在横向钢管上，另一头支撑在距墙身2米处的Φ16钢筋上。③、片石砼浇注采用吊车吊料和人工摆放片石的方法，砼采用分层浇筑，每层厚度不大于30cm，片石掺入量不大于25％，每浇筑一层30cm厚的砼时，做好浇筑高度标记，算出片石每层所需数量，砼表面整平整，片石人工抛入砼内，插入式振动棒振捣，使片石均匀下沉，表面出现浮浆；片石之间以及片石与模板之间的间距满足规范要求，严禁高处抛掷。片石采用搭设钢管平台、人工手推车进行运输，摆放完毕后振捣，浇筑下层砼，以此循环直到浇注标高。片石砼施工必须满足下列几点要求：a、可埋放厚度不小于150mm的石块，埋放石块的数量不宜超过砼体积的25%；b、应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的，具有抗冻性能的石块；c、石块的抗压强度不应低于60MPA及砼的强度；d、石块应清洗干净，应在捣实的砼中埋入一半左右；e、石块应分布均匀，净距不小于100mm-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告，距结构侧面和顶面的净距不小于150mm，石块不得接触钢筋。浇注完毕后必须进行覆盖洒水养生，待强度达到70%以上，开始施工下一节墙身,以此循环浇注直到墙顶标高。（4）注意事项①沿墙身方向每10米设置2cm宽沉降缝一道，并用沥青麻絮沿墙的内、外、顶三侧填塞20cm深。②挡土墙立面每2.5米设一排10cm×10cm正方形泄水孔，间距2.5m，上下交错布置，最下排泄水孔的出口应高出原地面不小于30cm。③挡墙应随开挖随下基随砌筑，并随时回填路基材料，泄水孔在施工强身时预留空位，并做好反滤层设施。④挡墙施工后圬工强度达到70%以上后可分层填筑路基，路基填料采用透水性较好的砂砾、碎石土等粗粒料进行填筑，压实度不小于93%。⑤墙身片石标号不得低于MU30级。⑥墙趾标高挡墙高度应根据实际地形进行调整，保证墙趾埋深不小于1.5m。（具体见下截面构造图）5、路堑墙施工工艺路堑墙结构示意图如下-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告路堑墙浆砌片石基础及墙身砌筑方法与挡土墙浆砌片石一样。6、拦石墙施工工艺对于路堑边坡整体稳定，高度小于等于20m的强~全风化硬质岩石边坡，在边沟外侧设置拦石墙，以阻止零星石块掉落，保证行车安全和提高路容美观。拦石墙高度3m，地面以上高度2m，墙顶宽0.5m，墙面垂直，墙背1:0.25，采用M7.5浆砌块石砌筑。-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告7、拱形骨架植草护坡（填方段）拱型骨架内采用植草绿化。适用于填土高度8m≤H≤20且边坡坡率为1:1.75路段，沿纵隔四个拱圈设2-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告cm宽伸缩缝一道，内用沥青麻絮填塞。镶边石与上边石采用25号水泥混凝土预制，并用10号水泥砂浆砌筑与勾缝，拱圈、护脚及基础采用7.5号浆砌片石砌筑，石料强度不低于30MPa。边坡修整完毕，在进行护坡道放样。基础砌筑前，基底应劣实，其压实强度应大于90%，骨架应采用挖槽法施工。防护路段剩余长度不足砌筑一个拱圈时，该部分采用浆砌片石满铺防护。8、拱形骨架植草护坡（挖方段）护坡每隔10m拱圈设一道沉降缝，缝内用沥青麻絮-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告填塞，起深度不小于10厘米。防护路段剩余长度不足砌筑一个拱圈时，该部分采用浆砌片石防护。拱型骨架内采用植草绿化。用于砌筑工程的块石强度不低于30MPa，砌筑采用7.5号水泥砂浆，勾缝与抹面采用10号水泥砂浆。镶边石与上边石采用25号水泥混凝土预制，并用10号水泥砂浆砌与勾缝。边坡修整完毕，在进行护坡道放样。基底应劣实，其压实强度应大于90%，骨架应采用挖槽法施工。9、三维植被网防护施工工艺1>工艺流程边坡整理成型→细平整→挂网→固定→覆土→播种→再覆土→覆盖纤维布→浇水养护→后期管理。2>施工技术方案（1)、边坡整理成型，细平整。a.在路基土方已经完工并经监理工程师验收后，放出路基边坡坡脚桩。直线路段基边桩及坡脚桩每隔20cm打桩，进入曲线段加密到5~10m，以保证路基边坡线平滑顺直。b．定出路基边桩及坡脚桩后，用白灰标出控制线，然后开始刷坡。刷坡时可以用人工配合挖掘机按1：1.5的坡度进行。用挖掘机刷坡时要预留约20cm宽由人工清除，以保证路基边坡的密实度，人工刷坡时要挂线，并用坡度尺检验路基边坡坡度，以确保基边坡的外观线形，刷坡后将边坡上的土块粉碎、平整，并施入底肥。完工后经监理工程师检查验收。（2)、开挖沟槽。在坡顶及坡脚处，按照施工图纸设计尺寸，人工开挖预埋植被网的沟槽，并平整。注意开挖沟槽和刷坡一次不要过长，防止雨水、风沙等作用破坏路基边坡坡面。-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告（3)、覆网。边坡整理完工并经监理工程师验收后，按照设计图纸和施工规范要求或工程师的指示，及时进行人工铺设三维植被网。覆网时，先将网置于坡顶沟槽内，然后从坡顶到坡脚依次进行。网与坡面贴附紧密，防止悬空，使网保持平整，不产生皱褶。网块之间要重叠搭接，搭接部分应在10cm左右。-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告（4)、固定三维植被网。覆网后按照一定的密度和方式，采用U形钢钉固定；然后将植被网预埋在沟槽中，再回填土夯实。（5)、覆土。在三维植被网固定好以后，在网上覆一薄层土进入网包（可以用木条刮入），而土壤要求细碎、肥沃、pH值适中。（6)、播撒草籽。要求如下：a．根据气候、土质、含水量等因素，选择易于成活、枝叶茂盛、根系发达、茎低矮、多年生、便于养护和经济的草籽种类。b．撒播草籽应在无风，气温15度以上的天气进行，避免干燥的风季和暴雨季播种。为使草籽均匀分布，草籽应掺加细砂或细土，搅拌均匀后播撒。（-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告7)、再覆土。撒播草籽后，网上面再均匀覆盖一薄层土，并适当拍实，使边坡表面平整，并保证使土盖住草籽。网上覆上总百度约为2cm 左右。（8)、覆盖纤维布或稻草、秸杆。为了让草籽尽快发芽，边坡上面应考虑采用纤维布或稻草、秸杆等进行覆熏，使土壤保持湿润和适宜草籽生长的温度。（9)、浇水养护。种植草籽后应适时进行洒水施肥，清除杂草等养护管理，直到草籽成活并覆盖坡面。浇水时最好采用雾状喷施，防止形成径流，以免造成草籽分布不均匀而影响覆盖率和美观。（10)、养护期加强管理。应有效地养护所有种植面上的植物，直到养护期终止。10、锚杆挂网施工工艺流程：清理平整坡面、测量放样、锚杆钻孔、安装锚杆、挂网、喷射基材混合物、植被种植、交验前养护管理。(1).准备工作在边坡四周、边坡纵向设置排水沟，以防止流水对基材混合物冲刷。(2.)清理、平整坡面、测量放样清除坡面淤积物、浮石、打掉突出岩石，使坡面尽可能平整，再用高压水枪清洗坡面，坡面的不平整度≤30cm，使坡面有利于植被混凝土和岩石的完全结合，禁止出现反坡。按图测设出施工区域。（3）脚手架搭设-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告脚手架搭设施工注意事项施工过程中，考虑作业层钻机自重较大，在钻机就为前，对脚手架作业层小横杆加密设置，同时按照技术人员要求设置纵横向剪刀撑，以提高脚手架的整体和局部刚度，要考虑剪刀撑对脚手架的安全作用。在钻机施工前，应在钻机作业局部位置搭设临时防护棚，防止上部松石及砂土坠落，保证施工设备及人员安全。脚手架构造要求1>、脚手架采用材料a.钢管宜采用力学性能适中的Q235A(3号)钢，其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》(GB700-2006)中Q235A钢的规定。每批钢材进场时，应有材质检验合格证。b.钢管选用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管。立杆、大横杆和斜杆的最大长度为6.5m。-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告c.根据《可铸铁分类及技术条件》的规定，扣件采用机械性能不低于KTH330-08的可锻铸铁制造。铸件不得有裂纹、气孔，不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余披缝，毛刺、氧化皮等清除干净。d.扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好，当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm。e.扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。f.扣件表面应进行防锈处理。g.脚手板应采用木板或者串片毛竹制作，厚度不小于50mm，宽度大于等于250mm，长度不小于2.5m，其材质应符合国家现行有关建材标准。h.钢管及扣件报废标准：钢管弯曲、压扁、有钻孔、有裂纹或严重锈蚀；扣件有脆裂、变形、滑扣应报废和禁止使用。i.脚手架钢管应作防锈处理，同时在表面用相关调和漆进行涂刷。通常钢管采用金黄色，防护栏杆采用红白相间色，扣件刷暗红色防锈漆。2》脚手架设置要求a.必须按设计图纸及规范进行相关构造设置；b.严格按技术要求及有关安全要求进行细部节点搭设。c.脚手架与地锚拉结(柔性拉结)采用钢丝绳带花篮螺丝连接。脚手架搭设技术措施1>、搭设技术措施-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告立杆接头必须采取对接扣件，对接应符合下要求：立杆上的对接扣件应交错布置，两相邻立杆接头不应设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1／3，同一步内不允许有二个接头。顶部外围立杆顶端应高出作业面不小于1.5m。脚手架底部必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应用直角扣件固定在距垫木表面不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。大横杆设于小横杆之下，在立杆内侧，采用直角扣件与立杆扣紧，大横杆长度不宜小于3跨，并不小于6m。大横杆对接扣件连接、对接应符合以下要求：对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于500mm。并应避免设在纵向水平跨的跨中。架子四周大横杆的纵向水平高差不超过500mm，同一排大横杆的水平偏差不得大于1／300。横杆两端应采用直角扣件固定在立杆上。-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告每一主节点(即立杆、大横杆交汇处)处必须设置一小横杆，并采用直角扣件扣紧在大横杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不应大于150mm，脚手架立面外伸长度不宜过大，以100mm为宜。操作层上非主节点处的横向水平杆宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于立杆间距的1／2，施工层小横杆间距为1m。脚手板一般应设置在三根以上小横杆上，应铺满铺稳，拐角要交叉，不得有探头板。如有探头处难免处，要另加横杆或用铁丝绑牢。A.搭设中每隔一层，外架要及时与平台和坡面地锚进行牢固拉结，以保证搭设。B.搭设过程中的安全，要随搭随校正杆件的垂直度和水平偏差，适度拧紧扣件。C.搭设时与地锚连接可采用钢管临时连接，待脚手架搭设到顶部时，再改为钢丝绳连接。D.脚手架的外立面非操作平台处各设置一道剪刀撑，由底至顶部连续设置。E.剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。F.用于大横杆对接的扣件开口，应朝架子内侧，螺栓向上，避免开口朝上，以防雨水进人，导致扣件锈蚀、锈腐后强度减弱，直角扣件不得朝上。I.施工层应满铺脚手板，脚手架外侧设防护栏杆一道和挡脚板一道，栏杆上杆高1.2m，挡脚板高不应小于180mm。栏杆上应挂安全网，并用铁丝扎牢。2>、脚手架地基处理要求-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告a.地基必须整平，以减少扫地杆变形；b.立杆支承在垫板上，垫板下面与地面接触处必须垫实；c.脚手架基础场地不得有积水；d.打入岩层地锚的立杆周围不得有积水，必要时采用砂浆固定和封堵；脚手架搭设工艺流程：、放线、摆放垫板、→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆，上端与第二步大横杆扣紧→安第三、四步大横杆和小横杆→依次搭设上部大、小横杆和立杆→要求高度处→铺设脚手板→搭设防护栏杆及绑扎防护档脚板、挂安全网。、设备运输和人员上下上工作面，搭设之字形通道，通道满铺脚手板，并加设间距10cm防滑横条，两侧安装四道防护杆及扶手，上下通道固定按照要求规定设置连墙杆、卸载装置，通道口悬挂五牌一图，通道转角处安装红色警示灯。-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告(4).锚杆钻孔按设计布置锚杆孔位，用风钻钻孔，锚杆孔眼应垂直坡面，孔径≤25mm。钻孔深度及孔间距要符合设计图纸要求。(5).安装锚杆本标段内均采用锚杆采用Φ20螺纹钢筋杆体长度500cm，沥青防腐，钢垫板，尺寸10mmX10mmX1mm，锚杆间距2米。锚杆下料应在设计值±2cm以内。(6)注浆a.锚杆孔内注浆为一次注浆，采用孔底返浆法，中途不得停止。-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告b.锚杆孔内灌水泥砂浆，水泥：砂，1:1~1:2；水泥：水，1:0.38~1:0.45。强度不低于20MPa。采用从孔底到孔口返浆式注浆，注浆压力不低于0.25MPa。(7).挂网铺设固定复合网的目的使增强护坡强度、形成加筋植被混合物。首先在坡面上安装φ20钢筋锚杆，按2mx2m交叉锚固，锚杆长500cm。在锚杆受力后挂网，挂网施工时采用自上而下放卷，网必须张拉紧，网间搭接长度≥5cm，并间隔30cm用φ2.6铁丝绑扎牢固。钢丝网幅宽2.0米，网孔8mmX10mm。(8).拌合基材混合物根据搅拌机大小，按上述确定的植被绿化基材的配合比计量拌合。基材混合物的搅拌时间不小于1分钟。喷射前将粉碎过筛的干燥土壤、腐殖质和含有速效肥、长效肥、粘结剂、保水剂、稳定剂的基材混合搅拌，由喷砼机喷射至坡面。在面层喷射层拌料时加入混合种子。(9.)喷射基材混合物采用人工的上料方式，把拌和均匀的基材混合物倒入混凝土喷射机，根据坡面情况调整喷枪口与岩面的距离，应尽可能正面喷射，避免仰喷，凹凸部分及死角要充分注意。在正式喷射前先进行试喷，对所用材料配合比、设备、工艺等进行验证。喷射应分两次进行，首先喷射不含种子的基材混合物6cm，然后喷射含种子的基材混合物，含种子的喷层厚度控制在2cm左右。喷射时加水量应保持植被混凝土不流不散。(10).养护-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告植被喷射完毕，覆盖一层无纺布进行保湿，无纺布可以营造种子发芽的良好环境，同时可以保持植被的水份及温度，形成具有一定强度的防护层。盖网时要注意不要踩坏已施工完成的坡面。喷射施工后的前期养护是植物种子能否均匀发芽和健康成长的主要环节，以喷灌为主；在一周左右基材内植物出苗后在水中可加入适量肥料，喷水时间逐渐放宽，直至植物覆盖坡面，植物根系与岩面连接一体。一般喷射施工后一个月时间能基本形成稳定的坡面植被，因此，前期持续养护时间为45天左右。以后可按不同的季节进行养护管理。出苗20-40天时，揭开无纺布，进行治虫、治病、施肥等管理，直到成坪。11、菱形网格骨架防护适用于路堑高度h>8m边坡坡率缓于1:0.75的土质或强全风化岩质挖方路段；主骨架间距2米，宽0.35米。骨架采用M7.5浆砌片石砌筑，并采用C15水泥混凝土镶边，镶边石高出骨架面10cm,以汇导水流，使路面雨水在边坡上顺镶边石形成的凹槽集中排除，基础采用M7.5浆砌片石砌筑，骨架内采用喷播草籽绿化防护。（1）作业准备边坡砌筑应在坡面密实、平整、稳定后，方可铺砌。检查石料、预制块等级是否符合设计要求。砌筑前，其表面泥土等应清理干净。2.预制块预制菱形预制块在路基的小型预制场内预制，使用竹胶板或钢板制成的模具在经硬化处理的光洁平面上预制，砼等级为C15，按设计的施工配合比预制，同时制取砼试块工作班2组。拆模后进行覆盖养护，养护期为7天，等强度达到75%以上时可搬运或用于砌筑。（2）基础开挖-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告护坡施工采用机械或人工挖基，人工刷坡，砌筑前，将基底平整夯实，检查合格后方可进行砌筑。（3）测量放样施工时放大样拉线，保持每人坡顶到坡脚在一条直线上，缝宽均匀一致；认真布置菱开砼框架，保证位置准确。（4）砌筑将菱开砼框架镶贴在坡面上，稍微挤压后用橡皮锤轻敲压实，不能用力过大。可用钢筋弯成的门形架控制砌筑，一次布设到位，定位后不再二次移动；已定位的框架连续施工。浆砌片石砌筑采用挤浆法施工，铺砌时自下而上进行，石块应彼此交错搭接，不得松动，严禁浮塞。砂浆在砌体内必须饱满、密实，不得有悬浆。（5）勾缝养生：勾缝前，应先将松动和变形处修整完好，浆砌片石应进行洒水养生。砂浆凝固后，墙面全部刷干净，使外貌整洁美观。-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告四、质量保证措施1、保证工程质量技术组织措施：（1）建立层次分明的责、权、利相结合的质量责任制，认真开展全面质量管理，做到质量重担人人挑、人人肩上有指标，同时抓住施工现场，对整个工程项目的施工全过程进行监督管理，消灭质量通病，使质量管理上新水平。（2）加强技术管理，每道工序都进行书面技术交底，交底人，接收人在书面上签字，明确责任，组织各班组长学习技术规范，让每参与人能熟悉质量验收的标准。严格按设计要求和《公路桥涵施工技术规范》组织施工。2、主要分项工程质量控制点及具体措施：（1）认真编制施工组织设计及关键和特殊过程的作业指导书并得以贯彻，使工程质量全过程得以受控。（2）搞好图纸会审，技术交底及技术培训工作，对推广应用的新技术、新工艺要组织有关人员认真学习。在施工中要加强过程监控，保证不返工。（3）建立质量管理小组，及时处理现场质量问题，积累原始资料，按期进行整理总结。（4）施工员在所管理班组进行跟班监控，并及时将信息提供给质检员、技术部门，由技术主管及时进行处理。-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告（5）各分项工程质量严格执行“三检制”，对各班组定时、定点、定位施工，层层把关，做好质量等级的验评工作。每道工序应自检、互检、质检合格后报监理工程师，检验合格后方可进行下道工序施工，杜绝返工。严格遵守有关施工技术规范及质量评验标准，为创优工程打好基础。3、现场材料质量管理：（1）对进场材料严把质量关，不合格材料不许进场，按规范要求，按批、按时、按生产厂家，检验进场材料各项指标。所有原材料、半成品必附有合格证，进场时做好进货检查、检验，对有二次检验要求的材料，按要求取样送试验室进行试验，对不合格产品予以退场。（2）材料场场后，应在现场的指定地点堆放、分类存放，有防潮要求的应进入库房，并有具体的标识。（3）要求各施工班组加强试验检测工作，完善检测机构，按规范要求对进场原材料、砂浆进行试验，做到取样有随机性、代表性、真实性，反映工程质量，以试验数据指导工作。五、安全保证措施（1）建立健全安全文明奖罚制度，树文明施工之风，创安全生产之实。（2）贯彻落实上级有关部门，有关安全生产，文明施工的管理规定，明确岗位职责，定期组织安全文明检查，对进场施工人员进行“三级”安全教育。（3）机械操作手必须经培训持证上岗，下班后不得赌博、酗酒，抓紧休息，严禁疲劳驾驶。-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告（4）加强对施工用电的管理，临电全部采用三相五线制，对开关箱采用一机一闸一漏电保护器原则。工作区、生活区电缆线由专职电工安装、搭接，严禁私拉电线，施工电缆或架高或穿在塑料管内埋入地下。严禁使用电炉等明火电器，所有线路都必须安装空气保护关头，以防漏电能立即断开线路。（5）健全安全交底和安全验收制度，各分部分项工程开工前均应向操作人员作安全技术交底，机械、电器设备、安全防护设施等在启用前应进行专项验收。（6）严禁在仓库等场所抽烟，尤其是易燃物附近严禁烟火；油罐必须远离生活区，并用砂子覆盖，树明显警示牌。（7）施工路段树立醒目标志牌或警示灯，或拉上隔离胶纸带，以防人穿行。（8）上班时必须穿戴相应的劳保用品，严禁穿拖鞋进入施工区。（9）组织有意义的文化体育活动，让职工有积极向上的文化生活情调；同时保持生活区清洁卫生，绿化生活区；工作区机械摆放整齐。（10）脚手架搭建稳妥、牢靠，防止摆动晃动。（11）脚手板要铺满、绑牢，无探头板，并要牢固的固定在脚手架的支撑上。（12）脚手架要设置栏杆，附设的安全设施要经常检查，确保操作人员的小型机械安全通行。（13）脚手架上的材料工具要堆放整齐，杂物应及时清理。有坡度的脚手板要加上防滑木条或钢管。（14）拆除脚手架时，周围应设置护栏和警戒标志，并应从上而下拆除，不得上下双层作业。拆除的脚手杆、板应用人工传递或吊机掉送，严禁随意抛掷。-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告六、文明施工及环境保护措施（1）加强对全体职工、民工的环保思想教育，重视环境保护，文明施工。（2）在施工时对附近不应拆除的建筑物、树木以及管线、水电等设施应予以保护。（3）加强施工现场粉尘、噪音、废气、污水的监视工作，把它与文明施工现场一起检查、考核、奖惩，采取措施消除粉尘、废气、污水的污染。（4）保护和改善施工现场的环境，防止水土流失，进行综合治理。（5）作好宣传教育工作，采取有效措施控制人为噪音、粉尘的污染，采取技术措施控制粉尘、污水、噪音污染。（6）严格按照相关劳动保护的规章制度。对从事噪音、粉尘等工作的施工人员采取防护措施，适当缩短其劳动时间。（7）污水和垃圾要妥当处理、污水要经常洒药和清理沉渣，垃圾要集中堆放，定期运到指定的垃圾场。（8）禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树木，枯草、各种包装袋及其它会产生有毒、有害烟尘恶臭气体物质。（9）工地处于森林区，屋外严禁使用明火。（10）施工过程中，避免破坏农田排灌系统，在与农田或城镇排水系统发生矛盾时，应埋设临时水管、挖临时水渠，保证排灌、排水系统不间断，竣工后及时清理恢复。-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告（11）所有驻地用地，平整后铺石屑进行表处，防止灰尘飞扬，保持驻地周围的环境卫生。配备洒水车，对施工车辆经过的道路洒水去尘。（12）施工机械材料按规定地方摆放整齐，告戒机械操作人员不要把各种废料随便抛在路上或其他地点，不污染周围环境。（13）机械设备不破坏公路用地以外的农作物、树木，施工完成后，清理好施工现场，恢复原来地貌。七、安全、质量保证体系与组织机构-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告质量保证体系框图质量保证体系系组织保证质量领导小组成员：项目经理项目副经理项目总工程师办公室主任材料部长经营部长工程部长质检工程师试验工程师测量工程师质量组进行日常质量管理，负责组织协调督促、检查和综合各部门各级质量活动并进行质量反馈。施工组组织技术交流和落实，确保按计划保质保量完成任务，并进行图纸会审，编制施工计划，组织隐检、预检和验收。测量组配合搞好工程控制测量和复测，保证施工测量精度。试验组做好材料进场的验收和抽检，负责现场试验工作。材料组提供合格材料及构件并提供质量证明，搞好材料的限额发放管理。设备组实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制，做好检查鉴定，填好运行记录。核算组依据质量状况，进行资金发放，有权不发放不合格工程的有关资金。宣教组以“百年大计，质量为本”为中心开展教育活动。开展TQC小组管理活动工程部定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核。每月底组织工程质量检查评比。不定期进行质量评定分析会。工序质检保证材料构件设备检验工序质量检验分项工程质量检验单位工程质量检验质量检验工程质量检验工程质量评定达到目标施工保证制度保证-45- 中交一公局桥隧工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段第一合同段路基防护工程开工报告安全保证体系框图目标：不发生任何大小安全责任事故。建设单位监督监理工程师监督内部安全监督人员机械安全预防措施班组建设施工教育规章制度岗位责任制检查、评比、总结各种竞赛活动物资方法环境职业道德作业标准规范施工活动技术交底有关规定、办法管理层次施工安全管理奖惩规范活动规范教育基础工作管理手段实现目标责任制兑现-45-