1《铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定》20090915

1《铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定》20090915

铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定2009年9月 前言为进一步改进和提高铁路边坡防护及防排水工程的设计质量，确保铁路工程建设质量及运营安全，特编制《铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定》（以下简称补充规定）。本补充规定共6章37条，内容包括总则、基本规定、路基、桥涵、隧道、取弃土场，另有1个附录。本补充规定主要针对目前铁路边坡防护及防排水工程设计存在的问题，重点补充了以下规定：1.明确了铁路边坡防护及防排水工程应按结构物进行系统设计。2.明确了合理确定工程类型的原则。3.规定了客运专线及时速200公里客货共线Ⅰ级铁路路基边坡高度。4.规定了隧道设计应遵循“早进晚出”的原则。5.强调了边坡防护及防排水工程细节处理要求。6.取消了使用浆砌片石的有关规定。7.补充了特殊岩土、不良地质条件下边坡防护及防排水工程设计的规定。8.补充了弃土场设计有关规定。在执行本标准过程中，希望各单位结合工程实践，认真总结经验，积累资料。如发现需要修改和补充之处，请及时将意见及有关资料寄中铁二院工程集团有限责任公司技术中心（四川省成都市通锦路3号，邮政编码：610031），并抄送铁道部经济规划研究院（北京市海淀区羊2 坊店路甲8号，邮政编码：100038），供今后修订时参考。本补充规定由铁道部建设管理司负责解释。本补充规定主编单位：中铁二院工程集团有限责任公司。本补充规定参编单位：中铁二局集团有限公司。本补充规定主要起草人：魏永幸、李安洪、胡建、李正祥、高柏松、刘鹏、李雄、包维民、要美芬、张正强、王立新、李文戈。3 铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定一、总则第一条为进一步改进和提高铁路边坡防护及防排水工程的设计质量，确保铁路工程建设质量及运营安全，制定本补充规定。第二条本补充规定适用于新建铁路路基、桥涵、隧道、站场等边坡防护及防排水工程设计。第三条铁路边坡防护及防排水工程应按结构物进行系统设计，其功能应满足铁路工程运营安全的要求。第四条设计单位必须严格执行国家和铁道部现行有关管理办法、技术标准及本补充规定。二、基本规定第五条铁路选线和总体设计应从系统工程角度统筹考虑边坡防护及防排水工程，优化线路平、纵断面，做好工程方案比较，合理确定工程类型。第六条路基工程应避免高填、深挖和长路堑，特殊岩土、不良地质区段应严格控制路基填挖高度。客运专线及时速200公里客货共线Ⅰ级铁路，平原地区路堤高度不宜超过6m；山区地质条件良好地段路堤边坡高度不应超过12m，膨胀土、湿陷性黄土等特殊岩土及岩溶发育区等不良地质区段不应超过8m。路堑边坡高度土质及风化破碎软质岩地段不应超过15m，硬质岩石地段不应超过30m，中～4 强膨胀岩土地段不应超过10m。第七条桥涵布置应满足铁路排水系统设置的需要，同时应保证自然水系的通畅。第八条隧道设计应遵循“早进晚出”、“无仰坡”进出洞的原则。相邻隧道洞口间距小于30m时,宜采用明洞连接，以提高列车运营的安全性和舒适度。第九条路基、桥梁、隧道洞口应避免通过危岩落石发育区，无法避免时应设置明洞、棚洞，同时采取清除、加固、拦截、遮蔽等综合整治措施。第十条两桥之间距离小于150m且为路堑时，应根据地层条件综合分析选用桩板等结构进行处理。第十一条复杂地形地貌、地质不良条件下的深切冲沟地段，线路宜以桥梁方式通过。第十二条取弃土场应进行设计，取弃土场设计必须符合水保、环保的要求，并不得影响邻近建筑物的安全。第十三条边坡防护及防排水工程设计应符合以下规定：1边坡防护结构设计使用年限应为60年。2排水设施结构设计使用年限应为30年。3设计应确保排水设施系统性和完整性。4进行基础、防渗及末端设计。5边坡防护及防排水工程设计图纸应符合附录要求。第十四条客运专线及时速200公里客货共线Ⅰ级铁路路基排水5 设施设计降雨重现期应按50年标准采用。第十五条客运专线及时速200公里客货共线Ⅰ级铁路的侧沟、天沟、排水沟应采用混凝土浇筑或预制拼装，不得采用浆砌片石。侧沟、天沟、排水沟应进行基础、接缝和防渗设计。第十六条混凝土预制构件应工厂化生产。水泥砂浆或混凝土必须采用砂浆或混凝土搅拌机进行生产。第十七条电缆槽及排水沟盖板应优先采用活性粉末混凝土（RPC）等强度较高的材料。三、路基Ⅰ.挡土墙第十八条挡土墙设计应进行反滤层、泄水孔、隔水层、伸缩缝等构造设计。第十九条挡土墙反滤层设计应符合下列要求：1反滤层结构形式及材料应结合墙背填料和岩土性质合理选用，宜采用袋装砂夹卵砾石或土工合成材料。2泄水孔应按上下左右间隔2～3m交错布置，墙背易积水处及反滤层最低处必须设置。泄水孔可采用PVC管材预埋,其向外的排水坡度不应小于4%，进水口应采用透水土工布包裹。最低一排泄水孔应设于反滤层底部。3反滤层最低处应设置隔水层。隔水层宜采用混凝土与挡土墙墙身同时浇筑。第二十条伸缩缝应沿挡土墙纵向每隔10～20m或在与其他建筑6 物相接处设置，基底的地层变化处应设置沉降缝。Ⅱ.边坡防护第二十一条边坡防护设计不得采用全坡面混凝土或浆砌片石防护。第二十二条边坡防护设计应在查明边坡的工程地质、坡体结构、水文、气象条件的基础上，结合区域工程经验，合理选择防护型式及设计参数。1路堤及土质和风化软质岩路堑边坡应采用工程防护与植被防护相结合的型式（宜选用带截水缘骨架或锚杆（索）框架梁内植被护坡）。2地下水发育地段的路堑边坡应增设支撑渗沟、仰斜排水孔等排除地下水的措施。3膨胀土路堑边坡应采取“缓边坡、宽平台、加固坡脚、加强坡面防护和排水”的综合防护措施，坡面防护宜选用支撑渗沟及带截水缘的骨架护坡，骨架内种植植物。4黄土路堑边坡应采取“加固坡脚、加强坡面防护和排水”的综合防护措施，坡面防护宜选用带截水缘骨架护坡，骨架内种植植物。第二十三条客运专线铁路的护坡骨架应采用混凝土浇注或预制混凝土构件拼装。护坡骨架必须嵌入坡面，确保坡面排水畅通。第二十四条土质和软质岩边坡的框架梁必须嵌入坡面，确保坡面排水畅通；框架梁应设带截水缘的镶边并一体浇注。Ⅲ.防排水系统7 第二十五条排水设施应系统完整、排水通畅，排水系统径路区域地基应保证长期稳定，设计应符合下列要求：1侧沟、天沟、排水沟的纵向排水坡度不应小于2‰。单面排水坡段长度不宜大于400m，必要时应增设横向排水设施，引入自然沟渠或涵洞，不得直接排入农田。湿陷性黄土地区的路基排水设施或自然坡排水集水区应远离路基坡脚。2膨胀土、湿陷性黄土、砂性土、戈壁碎石土等易冲刷地区排水设施设计应考虑集中水流冲刷对局部微地貌改造以及淤积的影响，采用设计径流量的1.10倍确定过水断面尺寸。3路基排水设施均应采取防止冲刷或渗漏的加固措施，可选用混凝土或其他措施进行加固。4天沟不应向路堑侧沟排水，受地形限制需排入侧沟时，必须设置急流槽，并根据天沟流量调整下游侧沟截面尺寸。5边坡平台截水沟必须引入相邻排水设施。边坡骨架或框架梁护坡的排水槽与路堤坡脚排水沟之间应设置连接排水槽，避免边坡集中水流冲刷路堤坡脚。6路基与桥台衔接处的排水沟应与天然沟槽衔接，避免冲刷桥台锥坡。排水沟与涵洞衔接处的沟底高程不应低于涵洞流水面高程。7排入自然沟、渠的天沟、排水沟，其末端应设置消能、沉淀设施，避免集中水流对地表冲蚀。第二十六条地下水发育地段的路堤基底、路堑基床换填层底部应采取排除地下水的措施。渗水暗沟应每隔30～50m，以及在平面转8 折、纵坡变坡点处设置检查（维修）井。第二十七条站场范围各种排水设施应协调一致，形成完整的排水系统，排水通畅。站场排水设施应符合下列要求：1站场排水应结合自然水系、城镇排水规划、场坪排水、站内建筑排水等进行系统的规划和设计，大型站场应编制排水系统总图。2纵向排水槽的排水坡度不应小于2‰，单面排水坡长度不宜大于200m，必要时应设置横向排水槽。3站场排水设施不应与接触网柱、雨棚柱基础等交叉。困难条件下可绕行，但不得降低排水能力。4水管、风管等管线应系统设计，避免与排水设施相互干扰。5无砟道岔岔区，应采取措施避免积水。第二十八条排水设施采用混凝土现浇或预制拼装，混凝土强度等级不应低于C25。混凝土排水设施应按间距10～20m设置伸缩缝。采用预制拼装，应设置找平垫层，接缝水泥砂浆强度等级不应低于M10。四、桥涵第二十九条排洪涵洞设置应满足铁路路基排水的要求，并与自然水系、地方排灌系统相衔接。排洪涵洞设计应符合下列要求：1满足路基排水、地方既有或规划排水系统的要求。2有足够净空满足养护维修的需要。3黄土、砂土、戈壁碎石土等地区，应考虑泥砂淤积对过水面积的影响。9 4岩溶地区，应考虑暗河、泉眼等水流对设计流量的影响。5涵洞上下游铺砌设计应考虑壅水、冲刷对上下游的影响，膨胀土、黄土、戈壁碎石土地区涵洞上下游铺砌长度不应小于10m。湿陷性黄土、严寒和寒冷地区的铺砌基底应进行防渗处理。第三十条涵洞内不得有积水，排洪涵出入口与两侧地面或既有水沟不能顺接时，应视不同地形作以下特殊处理：1涵洞入口流水面高程低于既有水沟高程2m以上时，应在涵洞入口端设置急流槽或缓流坎。2涵洞出口流水面高程低于既有水沟高程时，应在涵洞出口拉沟引出汇入自然水系，必要时设置缓流池。第三十一条桥台锥体设计应符合下列要求：1填筑材料应采用A、B组填料或改良土。2桥台锥体地基位于软土、松软土地段时，应进行地基处理。3桥台锥体填土基本稳定后进行锥体坡面铺砌。锥体护坡应设泄水孔，并用PVC管材预埋，间距不大于1.5m。锥体坡脚应设垂裙，埋入深度不得高于一般冲刷线。五、隧道第三十二条隧道洞口边仰坡应根据岩土性质、气象、水文条件及边坡高度，应采用工程防护和植被防护相结合的加固措施。第三十三条洞外排水设施应避开不良、不稳定地质体，应以较短途径引排到自然稳定的沟谷中，途经路堑侧沟、涵洞排放时，水沟末端应与侧沟、涵洞无缝顺接，并应验算其过水能力，防止雍水。第三十四条对不利于施工及运营安全的地表径流、坑洞、漏斗、10 陷穴、裂缝等，应采取封闭、引排、截流等工程措施。洞口自然冲沟、水渠横跨隧道洞口时，排水方案应选用明洞顶设渡槽排水。第三十五条洞内排水系统应与洞外排水系统顺接，必要时设置具有检修、维护功能的缓冲井（池）。六、取弃土场第三十六条弃土场设计应进行场地和基底条件的调查，对集中弃土、以及临近江河、交通线、重要建筑等重点弃土场应测绘断面并进行地质勘探。第三十七条弃土场设计必须符合水保、环保的要求，并不得影响建筑物安全。弃土场设计应符合下列要求：1严禁在不良地质体、不稳定斜坡、软土上弃土。2弃土应远离路堑堑顶，严禁在膨胀土、黄土等特殊岩土堑顶上方弃土。3严禁在岩溶漏斗、暗河口等位置弃土，避免堵塞水流通道。4弃土场占压沟槽时应在弃土堆坡脚设置拦砟坝或支挡结构，并采取有效防排水措施，当可能产生泥石流等次生灾害时，应进行防洪评估。5桥梁和涵洞基础开挖弃土应设置集中弃土场进行堆放。6软弱地基上设置弃土场，应分析弃土引起地面沉降对邻近建筑物的影响，弃土施工不得影响建筑物的安全。11 附录：铁路边坡防护及防排水工程设计图纸及内容工程项目图名内容备注包括边坡高度、支挡结构布挡土墙正面图置、设计说明包括挡土墙位置与高度、高横断面设计图比例尺1：500挡土程、与其它结构的连接墙包括挡土墙的型式、材料、截面尺寸及技术要求，包括结构设计图反滤层及泄水孔、隔水层的材料要求及细部构造图锚杆（索）框包括边坡高度、长度、设计边坡防护正面图架梁及复杂工说明点边坡包括加固防护型式、高度、横断面设计图防护高程、与其它结构的连接包括加固防护的型式、材结构设计图料、截面尺寸及有关技术要路求内容包括地形、地貌，自然水系与既有排水建筑，线路中心线、桥梁隧道涵洞分布及路基坡脚坡顶线，取弃土基区间排水系统平面布置总位置，排水设施中线、长度、比例尺1：图水流方向及出入口高程，涵500～1：2000洞中心位置与孔径，路基排水设施与桥、涵、隧、站等排水设施及地方农田水利排水灌溉系统的的衔接系统站场排水系统平面布置总同上同上图包括排水沟、侧沟、盲沟的横断面设计图位置、截面型式与沟底高比例尺1：200程，沟底地基处理形式包括沟型、材料、截面尺寸及接缝、伸缩缝、特殊地段结构设计图沟底地基处理与防渗等有关技术要求桥包括铺砌的类型、结构形与涵洞设计图涵洞排涵洞出入口铺砌设计式、高度、厚度、宽度合并出图涵水系统12 包括出入口高程、两端顺接与涵洞设计图涵洞出入口排水方式，与既有水沟、路基侧合并出图沟等的连接、水流方向包括改沟平面及沟型横断地形复杂、排改沟工程平面布置图面、与既有水沟、路基侧沟水困难工点，等的连接、水流方向比例尺1：500包括基坑边坡高度、长度、与桥梁设计图防护型式、面积、材料、截基坑边合并出图，复开挖边坡防护设计面尺寸及技术要求，一般包坡防护杂工点单独出括断面图和结构图，复杂工图点应包括平面和正面图包括锥体地基处理、填料及与桥址平面桥台填筑压实标准，以及锥体范桥台锥体设计图图、总布置图锥体围及高度，铺砌厚度，垂裙合并出图高度、厚度、宽度等包括出入口高程，与既有道路的连接。有人行梯步时，与交通涵设计交通涵交通涵出入口设计梯步设计的平面、立面及构图合并出图造图包括挡墙、翼墙及边仰坡防与隧道洞口设边仰坡防护平面布置图护工程平面布置、加固范围计图合并出图及设计说明边仰坡边仰坡防护正面图、纵断面包括挡墙、翼墙及边仰坡防与隧道洞口设防护图护工程的高度、长度计图合并出图隧包括边坡防护的型式、材结构设计图料、截面尺寸及有关技术要求道包括洞外排水设施中线、长与隧道洞口设洞外排水系统平面图度、水流方向计图合并出图洞外排水系统包括沟型、材料、截面尺寸结构设计图及有关技术要求包括场地边界、占地面积、用地类别、挡砟墙长度与高比例尺1：取弃土场平面布置图度、排水设施、植被恢复措500～1：2000施取弃包括挡砟墙布置、边坡防比例尺1：土场取弃土场横断面图护、排水设施200～1：500包括挡砟墙材料、截面尺寸挡砟墙结构设计图及有关技术要求13