高边坡防护(现浇、锚索、锚杆框架梁)施工方案_secret

高边坡防护(现浇、锚索、锚杆框架梁)施工方案_secret

高边坡防护施工方案1、工程概况1.1本分项工程桩号为K37+060～K37+250、K38+010～K38+090，锚索5316m、锚杆3321m、框架梁C25砼590m3。K37+060~K37+250右侧最大开挖边坡高度为44m，属高边坡，坡型为：刷方后边坡分为一~四级，边坡高度均为10m，第一~二级边坡率为1：0.3，第三~四级边坡坡率为1：0.5，各级坡间平台宽均为2m。K38+010~K38+090右侧最大开挖边坡高度为71m，属高边坡，坡型为：刷方后边坡分为一~六级，边坡高度均为10m，第一级边坡坡率为1：0.3，第二~四级边坡坡率为1：0.5，第五~六级边坡坡率为1：0.75，各级坡间平台宽均为1.5m。两处高边坡治理中锚杆为φ32带肋钢筋、长度为9m；预应力锚索为φJ15.24钢铰线，每孔为4束；锚具为OVM锚具；现浇砼框架梁为C25砼；注浆用砂浆为M35砂浆；排水沟和截水沟浆砌体为M7.5砂浆浆砌片石。2、组织机构和资源配置2.1、组织机构及责任此两段高边坡施工由二工区成立施工小组施工。组长：，负责全面工作、协调内外的工作关系及安全生产。副组长：（施工员），具体负责全过程的协助监控和施工。副组长：（施工队责任人），具体负责施工组织安排和质量、安全、进度、成本、文明施工、环境保护的直接施工和管理责任。组员：，负责施工安排和计划。组员:由机械、材料负责人担任，具体对所实施的专业作业承担具体、直接的施工责任。2.2、分项工程管理体系框图 项目经理项目技术负责人质量主管安全主管生产负责人施工员材料员安全员技术员试验员质检员测量员施工队（责任人、施工员、兼职质量员、兼职安全员、技工10人、普工20人）2.3、资源配置施工资源配置序号资源名称单位数量备注1管理人员现场主管工程师人1工区负责人2现场施工员人3工区专职施工员3测量员人2项目部专职人员4质量员人2项目部专职人员5试验员人2项目部专职人员6安全员人2项目部专职人员7材料员人1项目部专职人员9作业人员作业班人员人30含测量2人及质量、安全员、劳务人员10施工机械潜空钻机台211手持钻机612注浆机213电焊机214砼罐车22.4工期计划及安排——开工时间2011年5月26日，计划完工日期 2011年12月26日。3、施工方案3.1、施工顺序（1）开挖前做好上坡口地表截、排水措施，待截、排水工程施工完成后，边坡自上而下分层进行开挖，每一分层高2~3m。（2）分层开挖完成后，立即施工坡面锚杆（索）：定位、钻孔、锚杆（索）安装、灌浆、张拉，然后进行下一分层施工。（3）一级坡面开挖完毕后，绑扎钢筋笼，现浇框架梁。（4）框架梁砼达到设计强度的80%后，进行锚索张拉。（5）一级全部施工完毕后，进行下一分级循环。（6）施工时严格按照“开挖一级，锚固一级”的原则进行，在上一级边坡的锚固工程未完成时，严禁开挖下一级边坡。3.2、施工注意事项（1）由上而下分层开挖，分级施工坡面防护加固，每一分级加固、防护全部施工完毕后且达到设计强度85%后，方可开挖下级岩、土体。（2）坡面开挖平整规则，框架梁底面密贴槽底，梁面与坡面平整。（3）路堑高边坡工点施工期进行坡顶地面调查、边坡坡面调查、地表变形监测、人工巡视监测，按设计要求埋设锚杆（索）测力计及深层监测。人工巡视监测是一项经常性的工作，应做到每天有人巡视检查。（4）边坡开挖一级、防护一级。（5）排水系统中水流顺畅，平台截水沟排入路堑边沟，形成完整的排水能力。（6）锚杆钻孔禁止开水钻进，以确保锚杆施工不致于恶化边坡岩体工程地质条件。3.3钻孔方法3.3.1、锚孔测放 边坡施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。根据各工点工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。3.3.2、钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用潜孔冲击成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。3.3.3、钻机就位锚孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±2.0°。3.3.4、钻进方式钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。3.3.5、钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。3.3.6、孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值，锚杆的终孔孔径均为70mm、锚索的终孔孔径均为130mm。为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。3.3.7、锚孔清理 钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。3.3.8、锚孔检验锚孔钻造结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。3.4、预应力锚杆框架梁1、材料（1）预应力锚杆材料采用Φ32、长9m精轧缧纹钢筋，钢筋应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》的规定。锚杆连接采用双面焊接，搭接长度应不小于5d。水泥浆体材料：水泥为普通硅酸盐水泥，必要时采用抗硫酸盐水泥，不得使用高铝水泥。细骨料选用粒径小于2mm的中细砂，采用符合要求的水质，不使用污水和PH值小于4的酸性水。塑料管材料：具有足够的强度，保证其在加工和安装过程中不致损坏，具有抗水性和化学稳定性，与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应。锚杆体材料按设计要求选取符合有关标准的合格产品，使用前应对所用材料做严格的力学性能试验。使用的所有材料有出厂质量证明书和标牌，并按技术要求进行验收，对锚杆体材料的性能进行抽样检验，当检验合格后方可投入使用。（2）设置钢筋 成孔后其终孔孔径均为70mm，应对钢筋表面进行防腐蚀处理，然后及时将钢筋送入孔中。锚固段防腐处理：锚固于无腐蚀条件地层内的锚固段，对锚杆表面进行除锈处理后可不再做特殊处理。当地层具有腐蚀性时，应在锚杆表面涂刷环氧树脂作特殊处理；自由段防腐处理：锚杆自由段表面除锈后，刷沥青船底漆二层，装入充填黄油的聚乙烯套管内，形成多层防腐，外绕扎工程胶布固定。（3）砂浆搅拌和灌注灌浆工艺要求锚固灌浆是极为重要的工序，直接控制锚固体的承载能力，灌浆工艺由配浆、制浆、灌浆三道工艺组成，注浆采用M35水泥浆有压灌注，注浆压力为0.4～0.6Mpa，注浆过程中，注浆管从孔底缓慢抽出，当孔口冒浆10秒以上时才可停灌。对地层岩体较差（岩体节理、裂隙发育、破碎、构造破碎带）或软弱岩层、地下水发育的边坡，为提高地层锚固力，拟采用二次劈裂注浆。即每一次注浆材料和注浆压力与一般地层相同，第二次注浆为高压劈裂注浆，待第一次注浆4～5小时后，即采用M35纯水泥砂浆对锚固段进行劈裂注浆，注浆压力不小于1.5～2.0MPa。二次注浆必须另外设置一根外缠胶带的多孔注浆管。注浆管端头到孔底距离宜为15~20cm，管底在注浆前临时密封；2次注浆管沿管身每米螺旋型钻6~7个Φ6mm的注浆孔、孔外用透明胶带密封。砂浆配合比为1：1（重量比），水灰比为0.4~0.45。砂浆强度检验所用试块数量按规范规定的频率进行制作抽取。制浆注浆灌浆工作在成孔后立即放置锚杆并注浆，这样可避免锚孔内沉积物影响灌浆质量。对于砂浆的质量要求如下：砂浆用搅拌机搅拌，达到规定稠度，直到均匀为止，然后缓慢搅拌，一直到灌浆结束。注浆过程中严格排除孔内的气、水，且不影响灌浆质量及锚固体与孔壁的结合力，常规措施是采用孔底注浆，孔口返浆。在浆体未凝固前不得移动锚杆。 搅拌砂浆，对浆体材料的顺序，可按先放水，再放水泥，可最后放砂，全部投料后，在规定的时间内搅拌均匀，然后存入储浆筒中缓慢搅拌，待计划的浆量储够后，开始压入孔内，在不漏浆的情况下，每孔可一直灌满，不得分开灌入，以免砂浆渗进气泡。注浆压力应不小于0.4～0.6Mpa，对于需要采用锚固段2次劈裂注浆的情况，采用二根注浆管分二次注浆，第2次劈裂注浆宜在已注浆体初凝时进行，杆体应在注浆三天后安装垫板并拧紧螺帽。安装锚杆垫板时，应确保垫板与锚杆体垂直，各种不正确的安装对锚杆的锚固性能都会产生不利影响，当锚孔的轴线与孔口平面不垂直时，常采用以下方法进行校正；一是螺帽下部设置斜垫板；二是采用角性垫板进行调整；三是采用带球面的钟性垫板；四是在垫板后用砂浆或砼调整。3.5、预应力（压力分散型）锚索框架梁3.5.1、材料（1）预应力锚索材料采用Φ15.24mm、1860Mpa高强低松驰预应力钢铰线，要求顺直、无损伤、无死弯。（2）水泥浆体材料：水泥为普通硅酸盐水泥，不得使用高铝水泥。细骨料选用粒径小于2mm的中细砂，采用符合要求的水质，不使用污水和PH值小于4的酸性水。（3）塑料管材料：具有足够的强度，保证其在加工和安装过程中不致损坏，具有抗水性和化学稳定性，与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应。（4）锚索体材料按设计要求选取符合有关标准的合格产品，使用前应对所用材料做严格的力学性能试验，并报有关部门批准。使用的所有材料有出厂质量证明书和标牌，并按技术要求进行验收，对锚索体材料的性能进行抽样检验，当检验合格后方可投入使用。（5）钢绞线、外观检查符合下列要求：a制作预应力锚索的钢绞线逐盘进行严格检查，其表面不得有裂缝、小刺、 劈裂、死弯等机械损伤和油迹。b钢绞线的外观尺寸符合有关技术规定的要求。、力学性能检查符合下列要求：a钢绞线的力学性能抽样检查，从每批任取5%盘，且不小于3盘的钢绞线各取一个样品进行力学试验。b通过试验，如发现有一项试验结果不符合有关技术要求，则该盘钢绞线为不合格产品，这时从同一批未经试验的钢绞线盘中再取出双倍数量的样品进行重复试验，如仍有一个指标不合格，则该批钢绞线为不合格产品。c若使用该批钢绞线时，应逐盘取样试验来选出合格产品。d测定钢绞线的破断力时，采用整根钢绞线做拉力试验，不允许将钢绞线折散。e测定钢绞线的伸长率时，标距为600mm。、根据设计要求，切断钢绞线，短钢绞线不得接长使用，以免接头强度不够，影响承载能力及接头锈蚀，影响使用寿命。、除锈：锚固段除锈要求十分严格，采用钢刷除去钢绞线缝隙的铁锈，使用除锈剂时对其性能应注意选择，采用碱性或中性除锈剂。3.5.2、预应力锚索制作与安装（1）锚索制作：按设计要求的长度切割钢绞线，用弯曲机将无粘结钢绞线弯曲成U型并固定在承载体上，然后按设计承载体间距组装成完整的锚索体。、编索的工作平台上进行，考虑到锚索张拉工艺要求，实际锚索长度要比设计长度多留1.5米，即锚索长度等于锚索锚固段+锚索自由段+张拉段1.5m。、截取钢绞线前，对线材进行检查，对无粘结钢绞线套管有破损的进行修补，钢绞线有机械损伤或锈蚀的不得使用。、截取钢绞线用切割机，不允许用电焊或气割。截好的钢绞线平顺地置于工作平台上，每孔压力分散型锚索分2个单元，每个单元4束，为了张拉便于区别，每组要用红、黑两种油漆进行点刷作为标志。 、每隔1m设置一个架线环，钢绞线不得相互缠绕并保证承载体位于钻孔中部。、剥去承载体处聚乙烯外皮（只允许剥去能放下钢质承载体、挤压套部分其余不能破坏），钢绞线通过特制的挤压簧和挤压套对称地锚固于钢质承载体上。、每孔锚索的锚固段由4束无粘结钢绞线内锚于钢质承载体组成，注浆管与锚索一起编入索体，从承载板中间穿过。（2）锚固段及自由段安装、锚固体安装锚固段内架线环按1.0m间距设置，为防止钢绞线散开，影响设锚，同时避免下锚时，泥土灌入堵塞注浆管，一般情况下在锚固体前端装有锥形的导向帽，导向帽应牢固地焊于钢绞线上。、自由段安装自由段安装时，主要处理好自由拉伸与防护的结构。因此自由段的钢绞线必须除去锈蚀，自由段套Φ22的PVC管，套管两端10~20cm长度范围内用黄油填充，外绕工程胶布固定。3.5.4、砂浆搅拌和灌注预应力（压力分散型）锚索框架梁砂浆搅拌和灌注工艺与锚杆框架梁钻孔基本相同，只是孔径不一样，锚索框架梁的锚索孔径为130mm。注浆时要注意当孔口岀现溢浆且持续时间不低于1min后，方可停止注浆。3.5.5、预应力（压力分散型）4束锚索设计荷载为800KN，超张拉10%，施工时根据岩体情况进行补偿张拉、间隔时间一般为第一次张拉锁定后3天，补偿张拉后，即可封锚。（1）张拉与锁定预应力锚索，须在灌浆体及抑制件、结构物混凝土工程达到设计要求的强度后，对锚索施加预应力，并通过张拉试验确定是否满足设计规定的承载力。并应符合如下要求：锚斜托台座的承压面应平整，并与锚索的轴线垂直。 当锚索框架梁和浆体达到设计强度后方可进行张拉。张拉作业前必须对张拉机具和仪器进行标定、调校。锚具安装应与锚垫板和千斤顶密贴对中，千斤顶轴线与锚孔及锚索体轴线在一条直线上，不得弯压或偏折锚头，确保承载均匀同轴，必要时用钢质垫片调整。（2）张拉工序、初值张拉：为了使钢绞线受力均匀，在锚索正式张拉前，取10～20%的设计张拉荷载，对锚索张拉1～2次，使其各部位接触紧密，钢绞线完全平直。、预应力张拉：由于压力分散型锚索每孔有2组锚索单元，其钢绞线长度不同，因此对锚索进行整体张拉前需先补偿张拉单元的差异荷载。各组单元差异荷载值根据锚索自由段长度和设计荷载值确定。差异伸长量：△L1－2＝△L1－△L2△L1＝（δ/E）L1△L2＝（δ/E）L2δ=P/A差异荷载：△P1＝EA(△L1-2/L1)2其中：L1、L2分别为第一、二锚索单元的长度，且L1＞L2△L1、△L2为各锚索单元在给定最终张拉荷载作用下的伸长量；△L1-2各锚索单元在给定最终张拉荷载作用下的差异伸长量；δ为给定最终张拉荷载作用下单根的钢铰线束应力；P为给定最终张拉荷载作用下单根钢铰线束荷载；A为单根钢铰线束截面面积；E为钢铰线的弹性模量；△P1为分步差异张拉之第一步级张拉荷载增量；将第一组锚索单元张拉至第一张拉单元差异荷载，然后再与第二组锚索单元一起张拉至第二张拉单元差异荷载，待第一、二组锚索单元补足差异荷载后，再分5级进行锚索正式张拉，即设计荷载的25%、50%、75%、100%和110%，每级荷载张拉后，稳定观测时间不小于10分钟，锚索锁定后48小时内，若发生明显的预应力损失现象，则应及时进行补偿张拉。（3）封锚锚索锁定后，做好记号，观察三天，没有异常情况即留长10cm后用手提砂轮机切割多余钢绞线（严禁电弧烧割）。最后用水泥浆注满锚垫板及锚头各部分空隙， 并按设计要求支模，用C25砼封锚处理。（4）锚固试验测试为了检查锚固工程是否达到了设计要求，须进行试验测试，锚固试验按设计进行拉拔试验，试验仪器为YCW配套设备，试验前必须进行仪器的各项性能检测及标定，只有当锚索的砂浆、斜托强度大于80%时才能进行锚索试验；每段边坡试验数量不应少于3根。（5）锚索验收锚索在最大试验荷载（1.5倍设计轴向拉力）作用下，轴应力小于或等于其强度的75%；在最大试验荷载作用下，塑性变形占总变形量的1%以下；锚索的总弹性位移超过锚索体自由段长度理论弹性伸长的75%，且小于锚索体自由长度的与1/2锚固体长度之和的理论弹性伸长。（6）预应力锚索长期监测预应力锚索工程是长期监控工程，每一加固边坡均需安装不得小于3个观测传感器，以便对锚索和边坡进行长期的应力及变形监测。对于所有的监测设备均须进行现场重新标定。张拉完后的48小时以内，对于预应力减少量达到设计预应力张拉值的10%以上的锚索应进行补张拉，以保证对锚固体施加足够的预应力。在预应力施压后，在最初10天必须每天记录一次，11天至30天每10天记录一次，第31天至第12个月每30天记录一次，记录时应将施工情况、天气情况及测量时间进行详细记录。3.6C25砼现浇框架梁框架梁采用C25砼现场浇筑，砼由砼罐车直接从拌合站将所用砼运输到施工现场，锚索框架梁现浇时预埋OVM锚垫板、螺旋筋及孔口波纹钢管，节点处务必振捣密实。框架梁每隔18米设置一道伸缩缝，缝宽20mm，内填浸沥青丝木板。框架梁应嵌入边坡中紧贴坡面，对边坡开挖坍塌面积较小的部分可以采用M7.5浆砌片石进行嵌补。3.7截排水沟 在各级平台上设置排水沟，在刷坡坡口线外5米左右设置截水沟。截排水沟采用M7.5浆砌片石，其施工方法与路基防护中的浆砌挡土墙和浆砌排水沟方法相同。4、安全保证措施4.1一般施工安全技术措施4.1.1、石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验和销毁等工作必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》，主动接受当地公安部门的监督管理，光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。4.1.2、施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。4.1.3、挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随保护”，施工时严格按照设计方案进行施工。4.1.4、高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳索牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直，不得在同一个安全桩拴2根及以上安全绳上拴2人以上。4.1.5、高边坡施工应设置安全通道；开挖工作面应装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业，边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。4.1.6、清理边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。4.1.7、施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告监理办和指挥部处理。4.1.8、滑坡地段的处理，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。施工中要设专人观察，严防塌方。4.1.9、遇有大雨、大雪、大雾及六级（含六级）以上大风等恶劣天气时，应停止作业。高边坡路堤下方有道路的，施工时应设置警示标志。4.1.10、施工机械靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离（距离边缘1米以上），并设专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。4.1.11、弃土下方和有滚石危害范围的道路，应设警告标志、作业时禁止下方车辆、行人通行。4.2安全施工专项措施4.2.1、必须按设计规范施工。4.2.2、全部作业过程严格执行安全操作规程。 4.2.3、施工准备（1）、机械设备配备：自卸翻斗车、供电设施、照明设备、砼车、汽车吊等。（2）、安全防护用品：安全帽、警示牌、口哨、指挥旗、标志牌、警示灯、安全带等。4.2.4、开工前检查：自卸翻斗车、供电设施、照明设备、砼车、汽车吊等是否处于良好状态，各项制动是否有效，电缆线有无破损等情况。4.2.5、施工安全注意事项（1）、在靠近公路、街道、交通繁忙地段或附近施工，需安排专人进行警戒。（2）、车辆通过较多、运输较繁忙的便道，弯道半径小于15m，特殊地段小于10m须挂安全隔离标志带及警示牌。（3）、施工现场便道急弯处、陡坡地段要求悬挂标志标识牌。（4）、严禁穿硬底、带钉子、易滑、高根、拖鞋或赤脚进入施工现场。（5）、施工现场材料、设备摆放整齐有序。（6）、施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其它施工机械不得超速行驶及违章作业。前后两车（机械）间距不应小于10m。（7）、严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息。（8）、严禁在山坡上同一地段的上下不同时作业。（9）、人工挖掘作业人员横向间距不应小于2m，纵向间距不应小于3m。（10）经医生检查认为不宜高处作业的人员，不得进行模板安装和拆除作业。工作前应先检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时应思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。安装与拆除2M以上的模板，应搭脚手架，必须戴好安全帽和安全带，禁止在同一垂直面上操作。（11）遇六级以上的大风时，应暂停室外的高处作业，雪、霜、雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。组合钢模装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下，高处拆模时，应有专人指挥监护，标出工作区，并用钢管做好围栏，暂停人员过往。不得在脚手架下堆放大批模板等材料。（12）支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶 空而坠落。（13）拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，防止模板突然掉落伤人。装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面上工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。（14）所有施工人员必须严格执行国家安全操作规程、规范和地方行政主管部门的规定及公司和项目部的各项管理制度。（15）架设“临边”时应根据实际情况和规范的要求进行施工，以确保安全无事故。（16）临边防护安全可靠，根据安全操作规程和临边防护施工方案进行施工。（17）搭设时应注意安全，不准穿硬底鞋，高处作业应戴好安全带、安全帽。（18）要合理使用安全防护用品，不准在无安全保障的状态下施工。（19）临边防护必须挂安全网防护，网扣必须紧固，安全可靠，以确保作业人员的安全。（20）安全网必须安装牢固。（21）夜间施工应有足够的照明，在深坑、陡坡等危险地段应增设红灯标志，以防发生伤亡事故。4.3危险因素及应对措施4.3.1、重大危险源的识别高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂，从业人员的素质较低，因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、法、环境六个因素综合分析，识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：1)机械伤害2)触电伤害3)坍塌和滑坡4.3.2、对重大危险源的评价 1)机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。2)触电伤害：工程外侧边缘距外电压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害。3)坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。4.3.3、预防措施1)对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制。（1）、前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。（2）、施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。2)加强安全生产的综合管理。（1）、认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。（2）、加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。（3）、增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。（4）、严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。3)切实加强安全交底制度的落实（1）、交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。（2）、交底工作一般在施工现场项目部实施。（3）、交底必须履行交底人和被交底人的签字模式，书面交底一式二份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。（4）、被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。4.3.4危险源的具体预防措施 1)预防机械伤害事故的防护措施为保证作业人员的安全，防止机械对人体的伤害事故，制定本措施。对所有各种机械设备进场后，必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障贲门进行维修和安装。使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及最近操作规程操作。使用中眼经常对设备进行维修保养，停止使用后切断电源并锁好电闸箱。各种机械设备必须有专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。2)预防坍塌和滑坡事故的防护措施为防止高边坡开挖出现坍塌和滑坡事故，特制定防护措施施工过程中，对施工开挖的地质情况，施工情况等信息尽心动态监测。对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。高边坡监测：用于稳定性监测的位移边桩设置一般纵向每隔50-100米左右设置一个观测断面，对于一些特殊可酌情增设观测断面。充分考虑季节性气候对高边坡施工的影响，尽量避免安排在雨季施工。所有高边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟，截断山体水流。排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接，确保雨季排水畅通，不积水。为防止水流下渗和冲刷，截水沟进行严密的防渗和加固，地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂缝较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟截水沟的出水口，均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。严格执行分级开挖分级防护，对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合，避免开挖边坡暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病害。如有地下水露出，应将地下水排出引入排水系统，不可堵死。严格按照批准的施工方案施工，特别是爆破施工，必须严加控制，严禁有大药量爆破现象出现，并按照要求做好各种飞石措施。严格实行奖罚措施制度，对违反高边坡施工安全的各种行为必须严加惩罚。3)预防触电事故的防护措施根据国家JTJ-88规定，为了加强施工现场用电管理，保障施工现场用电安全，防止触电事故发生。 施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TN-SR接零保护系统，同时必须做到三级控制两级保护。电箱为标准电闸箱，并采取防雨、防潮措施。电气设备应根据地区或系统要求，做保护接零，或做保护接地，不得一部分设备做保护接零，另一部分设备做保护接地。必须由持有合格证件的专职电工，负责现场临时用电管理及安拆。对新调入工地的电气设备，在安装使用前，必须进行检测测试。经检测合格后方能投入使用。专职电工对现场电气设备每月进行巡查，项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。配电箱设在干燥通风的场所，周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品，并与被控制的固定设备距离不得超过3m。安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则，不能同时控制两台或两台以上的设备，否则容易发生误操作事故。配电箱应标明其名称、用途，并做出分路标志、门应配锁，现场停止作业1h以上时，应将开关箱断电上锁。照明专用回路设专用漏电保护器，灯具金属外壳做接零保护，室内线路及灯具安装高度低于2.5m的应使用安全电压。在潮湿和易触电及带电体的照明电源必须使用安全电压，电气设备架设设或埋设必须符合要求，并保证绝缘良好，任何场合均不能拖地。线路过道应按规定进行架空或埋地，破皮老化线路不准使用。使用移动电气工具和砼振捣作业时，必须按规定穿戴绝缘防护用品。凡是从事与使用电气设备、工具有关的施工作业时，必须实行电工跟班作业。4.4安全保证体系安全保证体系框图见下页安全保证体系框图项目负责人安全生产领导小组安全生产监察手段安全生产管理手段职工安全教育群众活动安全生产制度五同时职工上岗安全教育百日安全无事故活动 安全技术措施每周安全活动日班前安全活动重点部位安检制特殊工程的安全措施安全合格证安全生产“三检测”新操作项目重点工程安全教育“三不放过”的分级事故调查处理各项安全管理制度安全生产群管网各级人员安生产岗位责任制单位工程安全负责人制安全日志挂牌总目标：安全生产无事故安全奖惩兑现制度 5、环境保护措施5.1、环境保护保证措施5.1.1、在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理；在施工现场内的道路应平整、顺畅，施工前作好截水沟、排水沟、集水井、渗沟等设施，使全线有良好的排水系统；施工中产生的各类弃渣加强调配，按要求堆弃，不侵占河道、湖泊等。5.1.2、施工废水、废弃泥浆按环保部门有关要求进行处理，达标后排放至指定位置，不得直接排入农田、河流、水塘中；施工机械的废油、废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放；生活污水采取化粪池等措施净化处理后排放。5.1.3、冲洗骨料的水或施工废水，经过滤、沉淀或其它方法处理后才允许排入河道。5.1.4、禁止将有毒有害废弃物用作土方回填，以免污染地下水和环境。5.1.5、拌和设备应有较好的密封措施或防尘设备；在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，装量适中；配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常洒水湿润，减少扬尘。5.1.6、对于来自施工机械和车辆的施工噪声，为保护施工人员的健康，应合理安排作业人员操作时间，减少接触高噪声的时间；对距离噪声源较近的施工作业人员，采取使用耳塞或头盔等防护措施；加强对机械的保养，尽量使其噪声降低到最低水平；为保证施工现场附近居民的夜间休息，对离居民区150m内的施工现场，原则上在晚上22时至清晨6时不安排施工作业。5.2、水土保持保证措施5.2.1、施工期间严格遵守《关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见》的相关规定，规范用地、科学用地、合理用地。5.2.2、对前期路基施工中清表、开挖产生的非利用方要进行集中堆放，并对表土堆采取防护措施，防止水土流失及养分丢失，为后期施工项目所需种植土做好准备；或用于重新造地。5.2.3、严格控制临时占地数量，施工便道、各料场、预制场根据工程进度统筹考虑，尽可能设置在公路用地范围内或利用荒坡、废弃地解决，不得21 占用农田，施工中要防止污染农田。5.2.4、施工中尽可能减少对原地面的扰动，减少对地面草木的破坏，需要爆破作业的，应按规定进行控爆设计。5.2.5、对树木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原样；砍除树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的批示同意，制定相关砍伐方案及相关措施，严禁超范围砍伐。5.2.6、在雨季来临之前，尽早施工防护、排水工程、裸露地表的植被覆盖，防止水土流失；在雨季期间加强监控、检查，做好防洪排水措施，杜绝因为施工引发的自然灾害，如山体滑坡等。5.2.7、工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按要求采用植被覆盖、土地整治与复垦利用处理措施。5.3、大气环境及粉尘的防治措施5.3.1、施工场地和运输道路经常洒水养护，尽可能防止灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。5.3.2、车辆运料过程中，对易飞扬的物料用蓬布覆盖严密，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，不得污染道路。5.3.3、易飞扬的细颗粒散体材料尽量库内存放，如露天存放时采用严密覆盖。运输和卸运时防止遗洒飞扬。5.3.4、干燥季节进行路堤施工时，洒水以保证材料潮湿，避免尘土飞扬。5.3.5、清理施工垃圾时使用容器吊运，严禁随意凌空抛撤造成扬尘。施工垃圾及时清运，清运时，适量洒水减少扬尘。　　5.3.6、工地上使用的各类柴油、汽油机械执行相关污染物排放标准，不使用气体排放起标的机械。5.3.7、搅拌站格设封闭的搅拌棚，在搅拌机上设置喷淋装置。　5.3.8、在施工区禁火焚烧有毒、有恶臭物体。　5.4、防噪措施5.4.1、加强建筑施工地噪声控制管理，建筑施工区域环境噪声平均值小于56分贝。21 5.4.2、选用环保型的低噪音低排放施工机械，改进施工工艺，尽可能减小施工过程中产生的噪音。5.4.3、教育、督促施工班组工人在施工中做到轻提轻放，严禁随便乱扔、乱敲工具和材料，杜绝不必要的噪音产生。5.4.4、对某些不可避免的噪音，采取设置隔音屏障的办法以吸收和隔阻噪音的扩散。5.4.5、靠近居住区，应采取措施减少施工噪音，避免夜间施工作业，而出现扰民现象。5.4.6、作业时尽量控制噪音影响，对噪声过大的设备尽可能不用或少用。在施工中采取防护等措施，把噪音降低到最低限度。5.4.7、对强噪声机械(如搅拌机、电锯、电刨、砂轮机等)设置封闭的操作棚，以减少噪声的扩散。5.4.8、在施工现场倡导文明施工，尽量减少人为的大声喧哗，不使用高音喇叭或怪音喇叭，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。5.4.9、加强噪声监测，采取专人监测、专人管理的原则，及时对施工现场超标的有关因素进行调整，达到施工噪声不扰民的目的。6、质量保证措施6.1、严格按照合同条款、技术规范和设计图纸组织施工。6.2、施工前，测量核对现场情况，与设计不符合时，及时提出处理措施报监理工程师批准。6.3、对所有用于高边坡工程施工材料进行试验检测，钢筋、水泥等厂供材料必须有合格证书，不同来源的粗、细集料采取分类堆放，并做好标志。工程用水在使用前做好水质分析，以确保满足使用要求。6.4、砂、石料的进场要事先进行试验，不合格的砂、石料严禁进入施工场地。按规范要求认真做好砼和砂浆配合比试验，确保砼和砂浆强度。6.5、浆砌体（排水沟和截水沟）施工采用坐浆法，并做到砂浆饱满、密实、粘结牢固，杜绝通缝，满足路基施工技术规范及质量评定检验标准要求。6.6、锚杆和锚索严格按设计图中的结构尺寸放样施工，材料必须符合质量标准，砂浆及砼严格按施工配合比计量、搅拌，振捣密实，施工中广泛采用新技术、新工艺。21