浅论高等级沥青混凝土路面施工机械设备管理

浅论高等级沥青混凝土路面施工机械设备管理

浅论高等级沥青混凝土路面施工机械设备管理　　摘要：近年来，我国高速公路事业获得了充分的发展，公路施工建设数量不断增加。在这部分公路施工中，沥青混凝土路面是其中的主要形式，为了对混凝土路面的使用性能以及施工质量进行保证，做好施工机械设备的管理则成为了非常重要的一项工作内容。在本文中，将就高等级沥青混凝土路面施工机械设备管理进行一定的研究Abstract：Inrecentyears，China’shighwayindustryhasbeenfullydeveloped，thenumberofhighwayconstructionisincreasing.Inthispartofthehighwayconstruction，asphaltconcretepavementisthemainform.Inordertoguaranteetheperformanceandqualityofconcretepavement，themanagementofconstructionmachineryandequipmenthasbecomeakindofveryimportantwork.Thispaperresearchesthemanagementoftheconstructionmachineryandequipmentofhighgradeasphaltconcretepavement.关键词：高等级；沥青混凝土路面；施工机械设备；管理 Keywords：heightclass；asphaltconcretepavement；constructionmachineryequipment；management中图分类号：U673.38文献标识码：A文章编号：1006-4311（2017）11-0032-030引言随着施工机械化程度的不断提高，一些施工企业的筑路机械已占企业固定资产的80%以上。机械设备实力的强弱、性能的优劣、设备的完好性及配置是否合理，直接影响到工程质量、施工工期和综合效益。在现阶段公路建设中，为了保证路面性能以及质量能够满足要求，除了需要严格按照规范内容施工，做好机械设备的科学有效组织也对路面施工质量具有十分积极的作用。但是在许多公路项目建设过程中，施工单位往往更多关注对材料、人力、成本等的管理，而仅仅将机械设备管理作为形式化的工作粗略带过，对机械配置与机械参数的调整没不提起计划，导致机械设备管理效率低下，甚至影响到对整个工程质量的管控效果。本文将针对这些问题，紧密结合沥青公路施工要求提出一套科学的施工机械设备管理措施，以确保施工建设最终达到预期效果1高等级沥青公路施工机械管理现状 虽然我国公路机械设备管理水平在近几年有所提高，但相关人员还是主要依靠经验和直观判断进行管理，与现代施工要求还存在较大差距，为改善机械管理现状，笔者分析总结了机械设备管理工作中的常见问题，具体如下1.1施工机械设备的管理缺乏计划性许多公路项目建设过程中，施工单位往往更多关注对材料、人力、成本等的管理，而仅仅将机械设备管理作为形式化的工作粗略带过，对机械配置与机械参数的调整没不提起计划，导致机械设备管理效率低下，甚至影响到对整个工程质量的管控效果1.2管理人员不专业，操作人员素质低受“重生产，轻管理”思想影响严重，不够重视机械设备管理工作，而且多数管理人员不是专业人士，部分担任管理员的人虽然有专业知识，但是同时兼任其他工作，管理工作不到位，甚至出现混乱现象。另外施工企业只看眼前利益，缺少相应的学习培训使得操作人员对机械操作不熟练或出现错误，还有的一人看管多台机械，导致问题频出，使机械设备的正常管理得不到保障1.3机械设备配置的不合理 公路工程的施工环境和条件是不断变化的，采用的机械设备和施工方法也就会随之变化，那么相应的种类和数量也就有所不同，此时就需要在适当的时候配置合适的设备。但由于企业缺乏科学规划，导致盲目的购置设备，有的机型不符合施工要求，有的是重复购置，有的设备只用过一两次，就被闲置在一旁，不仅造成设备的浪费，还提高了成本1.4机械设备更新换代不及时机械老化和故障使用机械设备必然出现的问题，但是施工企业�榻档臀�修和保养成本，对问题视而不见，造成了机械的整体功能的下降，甚至有些企业选择违反国家规定的报废机械和破旧机械，大大增加了故障发生的几率，严重威胁着施工人员的安全和工程质量，施工企业本想借此降低成本，但事与愿违，成本不但增加，还影响了企业形象和长远发展鉴于上述问题，下文将结合高等级沥青公路对专用施工机械的配置要求和施工过程，重点探讨机械设备的管理措施2高等级沥青公路施工机械设备常规管理流程在沥青路面施工设备管理工作中，除了需要做好设备工艺方面的控制，设备的常规管理也是非常重要的一项工作内容，应该按照图1所示常规管理流程，在保障施工质量、提升设备应用效率方面具有积极的作用，其主要内容有：第一，操作人员控制。所有设备操作人员需要持证上岗，保证定人定岗，尤其是关键工序需要保证专人负责，保证人员在岗位分配方面能够责任明确、分工细致，并做好现场不同施工工序的复核以及把关。技术人员方面，则需要在施工前做好操作人员的技术交底，保证不同设备操作者都能够充分明确自己在施工当中的任务与职责； 　　第二，设备日常管理。在施工活动正式开展之前，需要做好机械性能、操作要求以及工艺规范的培训，做好施工前后对于机械设备的检查以及保养，在将以往机械设备被动保修方式实现向主动保养转变的基础上逐渐提升机械设备的性能水平。在整个过程中，机械操作人员需要能够全面参与到设备的日常管理以及保养工作当中，以此实现机械故障隐患问题的排除3高等级沥青公路施工机械设备管理措施3.1施工专用机械设备配置要求高等级沥青公路施工必然涉及混合料拌合、摊铺、碾压等基本工序，各工序的作业都必须借助专业施工机械才能完成，机械设备配置无疑是沥青公路施工中必不可少的工作。一般来说，高等级沥青公路施工的机械配置要求主要涉及下列几个方面：第一，拌合设备。在对拌合设备进行选择时，要保证混合料在生产后不仅能够满足高等级公路施工质量方面的要求，且能够同摊铺机在配合情况下实现连续作业。在高等级混凝土路面施工中，间歇强制式拌合设备具有拌合物�|量稳定以及质量水平高的优点，可以说是施工当中的首选设备，能够在满足质量要求的同时实现连续工作； 第二，摊铺机选配。在高等级混凝土路面施工中，通常选用超大型履带式摊铺机，按照半幅一次成型方式施工。该设备具有平整度好、牵引力大、下承层不平整度敏感性低以及对下承层作用影响较小的优点，且现今部分型号平衡梁具有较多的传感探头，能够更好地提升材料摊铺平整度；第三，压实设备选配。在路面施工中，压路机是对路面平整度产生影响的重要设备类型，在对压路机进行选择时，需要做好组合压实效果的考虑，并保证摊铺机摊铺能力能够同压路机压实能力间相互匹配。对于高等级混凝土路面来说，通常情况下其上面层为SMA，该种路面组合方式同AC路面压路机组合方式间也存在着较大差异；第四，运输及辅助设备。运输设备方面，在公路施工混合料运输中，需要根据工程拌合能力、摊铺能力以及实际材料的运输距离进行配置，通常情况下，需要保证在摊铺机前以及拌合楼下始终具有4台左右的车辆等待摊铺或者卸料，以此对材料摊铺的连续性进行保证，同时，需要根据实际摊铺距离的远近情况做好动态调配，以此对材料的运输作出保证。此外，辅助设备也是不可忽视的设备类型，如强力清扫车、洒水车以及沥青洒布车等3.2基于施工过程的机械设备管理措施 虽然各个公路工程项目的施工要求不同，但是都有一套基本的施工流程（详见图2），施工单位在实际施工中会根据该工艺流程和具体施工要求，对部分细节进行调整。施工中，从沥青混合料的拌合到混合料摊铺，再到后续的路面压实，都必须有专用施工机械的参与，对机械管理、操控的重要性不言而喻。下文将针对“沥青混合料拌合运输”以及“沥青混合料摊铺”两道关键工序中的机械管理和操控方法进行具体论述3.2.1沥青混合料拌合运输在混凝土拌合运输方面，其主要内容有：第一，拌合时间控制。在沥青混合料拌合中，拌合时间的控制将对具体拌合质量产生较大的影响，在实际拌合时，要保证所确定的材料拌合时间能够保证拌合的充分性以及均匀性，不仅所有矿料颗粒都能够全面的实现沥青混合料的包裹，且混合料在拌合中需要具有一致、均匀的特点，不存在结块成团、花白料以及粗细骨料分离情况。通常情况下，湿拌45s、干拌5-10s是最能够保障混合料质量的时间，而如果是SMA路面，则需要对材料拌合时间进行适当的延长； 第二，混合料运输。在该项工作中，需要保证运输车辆的数量能够对摊铺机以及拌合机的连续工作需求进行满足。在实际装料前，需要在车厢的侧部以及底部做好隔离剂的涂刷，通常情况下，油水混合液是最为主要的材料类型。在装料时，需要按照从两头到中间的顺序装料，每装一盘料车，挪动一下位置，以此在装料过程中对粗细集料的离析情况进行减少。为了避免在运输当中出现混合料被灰尘污染以及温度降低过快的情况，则需要在整个运输过程中使用篷布做好材料的覆盖。而在卸料时，车辆则需要在同摊铺机间隔30cm位置挂空挡，以此在避免同摊铺机发生碰撞的同时也避免因驱动加大出现滑溜情况，对于每一车混合料，都需要倒尽，如果材料存在剩余，则需要及时做好清理，避免结硬3.2.2沥青混合料摊铺①下承层准备与基准控制。在摊铺工作开展前，需要做好下承层的准备工作。下面层方面，需要通过自行式强力清扫车的应用做好其吹扫，在保证干净整洁的同时做好透层沥青的喷洒，做下封层，并做好粘层沥青材料的喷洒。而对于中、上面层施工，则需要在使用清扫车做好吹扫后，直接做好粘层沥青材料的喷洒 基准控制方面，在下面层作业时，则可以使用基准钢丝摊铺，使用纵坡传感器为自动找平装置。为了对下面层的厚度、平整度、标高以及横坡等做好控制，在完成测量以及放线工作之后，再对摊铺基准线进行架设，保证基准架间距离为10m，而对于弯道基准架，则需要做好加密处理，并保证基准架立柱能够同地面保持垂直。钢丝材料选择方面，要选择直径2-3mm的钢丝位移，并按照两端对称的方式张拉，将紧张力控制在150kN以上，钢纤横杆断电距离同摊铺边缘位置保持15-20cm。而在中上面层摊铺方面，则需要使用非接触式平衡梁。对于该平衡梁而言，即将已经完成铺好压实的沥青层同刚刚铺设、没有压实的沥青层同时作为基准面应用，在实际摊铺过程中，该平衡梁能够在实现不同传感器信号收集的同时自动计算，之后再将获得的结果能实现向摊铺机的传递，以此实现熨平板仰角的调整，保证其能够达到基准点，且同基准面能够始终保持恒定的垂直距离②结构参数的调整。在正式摊铺活动开展前，需要做好摊铺设备的结构参数调整，其主要内容有：第一，宽度调整，即根据目标铺筑路面的宽度对铺筑宽度进行调整；第二，拱度调整。在受热过程中，摊铺机熨平板将发生变形情况，对此，在实际摊铺活动开展前，就需要做好其预拱度的调整；第三，初始工作角调整。在摊铺活动开始前，需要根据松铺厚度以及铺筑厚度对垫木进行制作，以此作为施工中厚度控制的基准，之后再对升降油缸进行操作，将熨平板放下之后使升降油缸始终为浮动状态。在将其做好放置后，将调节螺杆旋动，使熨平板前缘抬高0.6-1.2mm，以此形成初始工作面，并根据具体摊铺厚度做好微调以及检验。　　③基于��铺过程的机械控制。在路面施工中，摊铺是非常重要的一项工作内容，将直接对路面平整度产生影响，在具体摊铺中，保证施工的连续、不间断、缓慢以及均匀性是实现路面平整度提升的重点措施。在具体摊铺过程中，需要做好控制的因素有： 第一，在做好摊铺机设备就位以及相关参数调整、混凝土材料带来的30min前，需要做好熨平板的预热处理，保证其温度一直能够控制在100℃以上。这是因为在实际施工中如果预热温度过低，那么摊铺路面拱度则会因不能够吗，满足要求而出现较为严重的刮痕以及离析情况；第二，要保证整个摊铺活动的连续性，并做好拌合设备的配合，保证其能够同摊铺能力相匹配，最大程度在摊铺过程中保证不停机。虽然目前很多摊铺设备都具有“自锁”装置，但在停机状态、混合料在熨平板自重的影响下，也不可避免的会出现一定的下沉情况，而在重新启动时，也将会出现一定的局部不平整情况，并因此对摊铺的平整度产生影响；第三，保证摊铺过程的均匀性以及缓慢性，在通常摊铺过程中，需要将其速度控制在每分钟3m，当摊铺速度不够稳定时，则会对摊铺层初始压实度的均匀性产生影响，在导致材料碾压后厚度发生变化的情况下对平整度产生影响；第四，在摊铺活动进行前，需要根据摊铺厚度�w速度做好熨平板振韩频率以及振幅的科学调整。在具体摊铺时，需要做好设备两端自动料位仪的调整，保证布料器内部的料位同螺旋布料器高度相比略高。在具体摊铺中，也需要保证摊铺室当中的料位同螺旋摊铺器轴心线相比平齐或者略高，即稍稍能够看见螺旋叶片为宜，并保证螺旋摊铺器以及刮板输送器在整个工作当中都能够不停歇、稳定的工作； 第五，在车辆卸料时，需要安排专人在摊铺机前做好倒车情况的指挥，并在同摊铺机前端30cm距离时停车，等摊铺机斗前方顶推滚轮顶上汽车后再开始卸料，此时，保持车辆为空档状态，即由摊铺机推着前进，避免出现打滑情况，车辆在卸料之后，要等到下车料混合后再输料；第六，在整个摊铺过程中，需要安排专人做好平衡梁传感器以及履带行进方向的清洁，以此保证传感稳定性以及行走的平稳性4结束语在沥青混凝土路面施工中，施工机械管理是非常重要的一项内容。在上文中，我们对高等级沥青混凝土路面施工机械设备管理进行了一定的研究，在实际施工中，需要能够做好管理内容的重点把握，保障施工质量参考文献：[1]穆秀雯.高速公路沥青路面施工质量动态控制技术研究[D].东北林业大学，2012.[2]孙赫.沈海高速沥青路面施工质量的控制技术研究[D].沈阳建筑大学，2012.[3]杨舒豪.宝汉高速公路沥青路面施工质量动态控制技术研究[D].长安大学，2011.[4]汤伟星.高速公路沥青路面施工质量管理[D].天津大学，2011.[5]方筠.高速公路沥青路面施工工艺质量的控制研究[D].长安大学，2008.[6]马登成.“十漫”高速公路沥青路面机械化施工过程质量控制[D].长安大学，2008.